Identyfikatory
Warianty tytułu
Railways versus planes - competitiveness of fast passenger transports in Europe and Poland
Języki publikacji
Abstrakty
Współcześnie czas jest jednym z najbardziej cennych zasobów, którymi dysponuje człowiek. Dynamicznie zmieniający się styl życia, rosnąca aktywność, mobilność i zamożność społeczeństw to czynniki determinujące wymagania stawiane nowoczesnym środkom transportu. Nie dziwi zatem fakt, że szczególnie dynamicznie w Europie rozwija się segment szybkich przewozów pasażerskich oferujący krótki czas podróży, komfort i wysoki poziom obsługi. Szczególnie interesujące w tym zakresie wydają się być dwie gałęzie transportu, mianowicie lotnictwo oraz szybkie koleje, które konkurują ze sobą na trasach łączących największe europejskie miasta i aglomeracje.
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
16--22
Opis fizyczny
Bibliogr. 22 poz., rys., tab., wykr.
Twórcy
Bibliografia
- [1] Barrow K.: 2070 a high-speed, odyssey: the dawn of a new decade on January 1 will Herald a new approach to the provision of International passenger senices in Europe. International Railway Journal 4/2009.
- [2] Cywiński P.: Samolot na szynach. Wprost 14 X 2001.
- [3] Dobruszkes F.: High-speed rail and air transport competition in Western Europę: A supply-oriented perspective. Transport Policy 18 (2011).
- [4] Doganis R.: Flying off Course The Economics of International Airlines (2 nd Edition). Routledge, London and New York 1995.
- [5] Dyr T.: Koleje dużych prędkości jako czynnik poprawy konkurencyjności kolei na rynku transportowym. Technika Transportu Szynowego 11-12/2010.
- [6] EU transport in figures. Statistical Pocketbook 2011, European Commission, Belgia 2011.
- [7] Hawlena J.: Konkurencja na rynku lotniczych przewozów pasażerskich w warunkach globalizacji. Wydawnictwo Uniwersytetu Ekonomicznego w Katowicach. Katowice 2012.
- [8] High speed rail: Fast track to sustainable mobility. UIC 2009.
- [9] Kamerschen D.R., McKenzie R., Nardinelli C: Ekonomia. Fundacja Gospodarcza NSZZ „Solidarność", Gdańsk 1993.
- [10] Koźlak A.: Harmonizacja warunków konkurencji w transporcie. Wydawnictwo UG, Gdańsk 2002.
- [11] Marciszewska E.: Kooperacja czy konkurencja pomiędzy liniami lotniczymi I koleją. Transport i Komunikacja 6/2008.
- [12] Myszona K.: Status prawny przewoźnika lotniczego w świetle prawa Wspólnoty Europejskiej. Wydawnictwo LIBER, Warszawa 2000.
- [13] OLT Jetair zmienia się w OLTExpress. www.rp.pl.
- [14] Rokita J.: Zarządzanie strategiczne. Tworzenie i utrzymywanie przewagi konkurencyjnej. PWE, Warszawa 2005.
- [15] Stępień B, Sulimowska-Formowicz M.: Metody pomiaru konkurencyjności przedsiębiorstwa. Gospodarka Narodowa 4/2004.
- [16] Urbanek A.: Alians RAIL TEAM jako przykład kooperacji w zakresie międzynarodowych przewozów high speed. [w:] Współczesna gospodarka - wyzwania i oczekiwania, praca zbiorowa (red.) B. Kos., Prace Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego w Katowicach, Katowice 2011.
- [17] Wiechoczek J. M.: Uczestnicy rynku jako podmioty relacji [w:] Relacje podmiotów rynkowych w warunkach zmian (red.) K. Bilińska-Reformat. Placet. Warszawa 2009.
- [18] Witryny internetowe badanych linii lotniczych oraz przewoźników kolejowych m.in: www.tgv-europe.com, www.airfrance.fr, www.easyjet. com, http://eurolot.com, www.esky.pl.
- [19] Wpływ liberalizacji rynku połączeń lotniczych na konkurencję na tym rynku. Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów. Warszawa luty 2010.
- [20] http://www.rp.pl/artykul/705175,793508-OLT-Jetair-zmienia-sie-w-OLT-Express.html (odsłona z 16.03.12)
- [21] http://eurolot.com/przed_podroza/owp/owp_pdf/warunki_przewozu_eurolot.pdf
- [22] http://www.google.pl/search7hl = pl&q = polaczenia+krajowe+lotnie ze&bav = on.2,or.r_gc.r_pw.r_qf.,cf.osb&biw=1366&bih = 687& wrapid = tlif133227631135510&um = 1&ie = UTF8&tbm = isch& source=og&sa=N&tab=wi&ei=ZuxoT9KAHsXlswbh2f32B
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BPK6-0020-0008
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.