Zintegrowany system zarządzania bezpieczeństwem w transporcie kolejowym. Cz. 10. Podmioty odpowiedzialne za utrzymanie ECM

• Autorzy: Sitarz M. , Chruzik K. , Mańka A. , Walkowicz M.

Warianty tytułu

EN

The integrated safety managing system In rail transport. Part 10.Entities responsible for rolling stock maintenance

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Wdrażając wymagania opublikowanego w maju 2010 r. rozporządzenia Komisji (UE) nr 445/2011 z 10 maja 2011 r. w sprawie systemu certyfikacji podmiotów odpowiedzialnych za utrzymanie w zakresie obejmującym wagony towarowe [1], ustanawia się we wszystkich krajach członkowskich UE system certyfikacji podmiotów odpowiedzialnych za utrzymanie w zakresie obejmującym wagony towarowe, o którym mowa w art. 14a dyrektywy 2004/49/WE [2]. Celem systemu certyfikacji jest wykazanie, że podmiot odpowiedzialny za utrzymanie ustanowił swój system utrzymania, oraz że jest w stanie spełnić wymogi określone w tym rozporządzeniu w celu dopilnowania, aby każdy wagon towarowy, za którego utrzymanie jest on odpowiedzialny, był w stanie poruszać się w bezpieczny sposób.

Słowa kluczowe

PL

bezpieczeństwo; transport kolejowy; ECM

EN

safety; railway transport; rolling stock maintenance

• Wydawca: Instytut Naukowo-Wydawniczy "TTS" Sp. z o.o
• Czasopismo: TTS Technika Transportu Szynowego
• Rocznik: 2011
• Tom: R. 18, nr 12
• Strony: 58--65
• Opis fizyczny: Bibliogr. 3 poz., rys.,

Twórcy

autor

Sitarz M.

autor

Chruzik K.

autor

Mańka A.

autor

Walkowicz M.

• Politechnika Śląska w Gliwicach, Wydział Transportu, Katedra Transportu Szynowego

Bibliografia

• [1] Rozporządzenie Komisji (UE) nr 445/2011 z 10 maja 2011 r. w sprawie systemu certyfikacji podmiotów odpowiedzialnych za utrzymanie w zakresie obejmującym wagony towarowe oraz zmieniające rozporządzenie (WE) nr 653/2007.
• [2] Dyrektywa 2004/49/WE Parlamentu Europejskiego i Rady z 29 kwietnia 2004 r.
• [3] Ustawa z 16 września 2011 r. o zmianie ustawy o transporcie kolejowym (Dz.U. 2011, nr 230, poz. 1372).