Włoskie linie i pociągi dużych prędkości

• Autorzy: Graff M.

Warianty tytułu

EN

Italian high speed lines and trains

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Projekty linii dużych prędkości we Włoszech po ja wity się już w 1914 r., natomiast pierwsza linia kolejowa łącząca Rzym z Neapolem, nazwana "Direttissima" (pol. linia bezpośrednia), w 1927 r. została przekazana do eksploatacji. W 1934 r. koleje włoskie (FS) oddały do użytku linię Bolonia - Prato (- Florencja) liczącą 30 tuneli (łącznie 18,5 km). Linię tę nazwano "druga Direttissima". W czerwcu 1938 r. FS uruchomiły ponadto pociąg kursujący między Rzymem i Neapolem obsługiwany jednostką serii ETR201 (wł. Elettrotreno rapidi, pol. szybki pociąg elektryczny), będącą elektrycznym zespołem trakcyjnym, przystosowanym do kursowania z prędkościami do 200 km/h. Jednostka ta na linii Florencja - Mediolan (314 km) osiągnęła prędkość maksymalną 203 km/h, średnią 164 km/h.

Słowa kluczowe

PL

szybka kolej; transport kolejowy; Włochy

EN

high speed railway; high speed train; railway transport; Italy

• Wydawca: Instytut Naukowo-Wydawniczy "TTS" Sp. z o.o
• Czasopismo: TTS Technika Transportu Szynowego
• Rocznik: 2011
• Tom: R. 18, nr 1-2
• Strony: 29--44
• Opis fizyczny: Bibliogr. 14 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Graff M.

Bibliografia

• [1] Chemins de Fer, No 477, 2002/6, FerPress, Paris.
• [2] Cherubini F.: Materiale motore 2005 ETR Editrice Transport su Rotaire Salo (Brescia) 2005.
• [3] Eisenbahn-Revue International, rocznik 2008, Minirex AG, Luzern 2008.
• [4] Hughes M.: Die Hochgeschwindigkeits Story. Eisenbahnen und Re-kordfahrten Alba Publikation Dusseldorf 1994 (tłumaczenie z j. angielskiego).
• [5] International Railway Journal 5/2004, 12/2009, Simons-Boardman Publ. Corp. Ashford/New York.
• [6] La tecnica Profess/ona/e CIFI 5/1989.
• [7] Materiały reklamowe koncernu Alstom i Fiat Ferroviaria.
• [8] Neigetechnik in Europa. Eisenbahn Journal Special Ausgabe 4/2001 Herman Merker Verlag GmbH Furstenfeldbruck 2001.
• [9] Pal lotta L., Mosca M.: Dalia Direttissima al/'A/ta Ve/ocita. Ponte San Nicoló, Duegi Editrice 2007 .
• [10] Railvolution, roczniki 2004-2008, Modelbahnpresse s. r. o. Praha.
• [11] Avay Gazette International, Reed Press Publishing, Sutton; egzemplarze: 6/1989, 8/1990, 11/1991, 3/1995, 2/1997, 3/1997, 5/1997. 7/1997, 10/1997, 12/1997, 1/1998, 12/2000, 5/2001, 2/2004, 5/2004, 2/2006, 3/2010, 5/2010, 06/2010, 08/2010.
• [12] Soulie C., Tricoire J.: Le grand l/vre du TGV. Editions La Vie du Rail, Paris 2002.
• [13} Świat kolei, roczniki 2000-2010; PKMK Poznań/EmiPress Łódź.
• [14] Technika Transportu Szynowego 2/1996, 3/2006. EmiPress Łódź.