Tytuł artykułu
Autorzy
Identyfikatory
Warianty tytułu
Maintenance ability of the railway transport system
Języki publikacji
Abstrakty
W artykule przedstawiono metodykę badań i przykładowe wyniki z obszaru zagadnień diagnostycznych systemów utrzymania zdatności pojazdów szynowych. Przedstawiono problem badawczy, sposób jego rozwiązania oraz wybrane wyniki badań, opracowane według oryginalnych procedur badawczych. Wyróżnienie zagadnień bezpieczeństwa ruchu, komfortu jazdy oraz zmian stanu technicznego badanych obiektów metodami diagnostyki technicznej leży u podstaw możliwości zmiany zasad eksploatacji złożonych systemów technicznych. Uzyskane wyniki badań i opracowanie końcowe projekty w postaci mobilnego systemu diagnozowania to początek przejścia z różnych strategii eksploatacji do efektywnej strategii eksploatacji maszyn według stanu technicznego.
The methodology of investigations was used in the article. The distinction of questions of safety movement, comfort of track as well as the changes of technical state of railway transport were discussed.
Czasopismo
Rocznik
Tom
Opis fizyczny
Pełny tekst na CD, Bibliogr. 5 poz., rys.
Twórcy
autor
- UTP Bydgoszcz
Bibliografia
- 1. Żółtowski B.: Metody diagnostyki technicznej w ocenie destrukcji maszyn. Problemy Niezawodności Systemów, Materiały Szkoły Niezawodności PAN, Szczyrk 2007 s.587-599.
- 2. Żółtowski B.: Badania destrukcji maszyn. Inżynieria i Aparatura Chemiczna, 46(38), Nr. 1, 2007 s.142-144.
- 3. Żółtowski B.: Diagnostic system maintenance the ability of machines. Eksploatacja i Niezawodność, Nr 4 (36), 2007 pp.72-77.
- 4. Żółtowski B.: Multidimensional monitoring of the track -vehicle interface of a railway system. Besanson, 2007.
- 5. Zoltowski B, Castañeda L: Monitoreo Multidimensional de la Interfase Vía-Vehículo de un Sistema Ferroviario Congreso Internacional de Mantenimiento – ACIEM – Marzo 2007, Bogotá, Colombia.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BPGB-0002-0028