Odporność systemu zasilania elektrycznego opartego na ogniwie paliwowym PEM na dynamiczne zmiany obciążenia

• Autorzy: Grzeczka G. , Szymak P.

Warianty tytułu

EN

System of electric supply based on PEM fuel cell to work without air access

• Konferencja: TRANSCOMP - International Conference Computer Systems Aided Science, Industry and Transport
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Coraz częściej w różnego rodzaju środkach transportu stosuje się napęd elektryczny oparty o niekonwencjonalne źródła energii. Jednym z przykładów takich źródeł jest ogniwo paliwowe typu PEM. Jako przeciwwagę dla bezsprzecznych zalet tego typu ogniw często podaje się, że nie są one zdolne przyjmować dużych zmian obciążenia. W niniejszym artykule przedstawiono analizę reakcji systemu zasilania elektrycznego opartego na ogniwie paliwowym typu PEM o mocy 6 kW, na dynamiczne zmiany obciążenia w zakresie jego mocy znamionowej. Zaprezentowano proces modelowania podsystemu zasilania gazami reakcyjnymi oraz zawarto wybrane wyniki badań eksperymentalnych zaprojektowanego i zbudowanego systemu zasilania.

EN

More often, electric drives based on unconventional sources of energy are used in different means of transport. One of the examples is PEM fuel cell. It is often given as the contrary to the advantages of the cells that they are not capable to respond on large changes of a load. In the paper, an analysis of reaction of an electric supply system based on PEM fuel cell with power 6kW on dynamic changes of a load was presented. A process of modeling supply subsystem of reactant gasses and selected results of experiments based on designed and built supply system was inserted.

Słowa kluczowe

PL

ogniwo paliwowe PEM bez dostępu powietrza; zasilanie elektryczne

EN

system electric supply; PEM fuel cell

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2010
• Tom: nr 6
• Opis fizyczny: Pełny tekst na CD, Bibliogr. 11 poz., rys.

Twórcy

autor

Grzeczka G.

autor

Szymak P.

• Akademia Marynarki Wojennej, Wydział Mechaniczno-Elektryczny; 81-103 Gdynia; ul. Śmidowicza 69. tel: + 48 58 626-29-94, Fax: + 48 58 626-25-67,

Bibliografia

• [1] Browning D.J., Lakeman J.B.; The Role of Fuel Cells in the Supply of Silent Power for Operations in Littoral Waters, Symposium on Novel Vehicle Concepts and Emerging Vehicle Technologies, 2003.
• [2] Bernardi D., Verbrugge M., “A mathematical model of the solidpolymer-electrolyte fuel cell,” J. Electrochem. Soc., vol. 139, no. 9, pp. 2477 – 2491, 1992
• [3] Barbir F., “PEM Fuel Cells: Theory and Practice”, ELSEVIER Academic Press, London 2005
• [4] Bujło P., „Polimerowe, superjonowe membrany dla ogniw paliwowych typu PEMFC”, rozprawa doktorska, Politechnika Wrocławska, Wrocław 2006
• [5] Dmowski A., Kras B., „Ogniwo paliwowe w układach zasilania potrzeb własnych”, Materiały VII Międzynarodowej Konferencji „Nowoczesne urządzenia zasilające w energetyce”, Warszawa 2004
• [6] Dmowski A., Kras B.: „Fuel Cell Control System And Power Converters”. Elektrische Energiewandlugssysteme, Magdeburg, maj 2002
• [7] Gasser F., „An analytical, control-oriented state space model for a PEM fuel cell system”, rozprawa doktorska, Ecole Polytechnique Federale de Lausanne, Lausanne 2006
• [8] Gemmen R., “Analysis for the effect of inverter ripple current on fuel cell operating condition,” Journal of Fluids Engineering, vol. 125, no. 3, pp. 576–585, 2003.
• [9] Grzeczka G., Szymak P.: Analysis of Using Fuel Cell Technology for Autonomous Underwater Vehicle Power Supply, Proceedings of the 11th WSEAS International Conference on Automatic Control, Modeling and Simulation (ACMOS '09), WSEAS Press, Istambuł 2009, pp. 153-156.
• [10] Szymak P., Grzeczka G.: Opracowanie technologii rezerwowego zasilania elektrycznego okrętu podwodnego z zastosowaniem wodorowego ogniwa paliwowego, sprawozdanie z pracy badawczej, Akademia Marynarki Wojennej, Gdynia 2008.
• [11] Szymak P.: Model matematyczny stosu ogniwa paliwowego PEM zasilanego czystym tlenem i wodorem, Logistyka nr 3/2009, Instytut Logistyki i Magazynowania, Szczyrk, 2009, pp. 78-79.