PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Wpływ pprocesów degradacji mikrostruktur na udarność stali mostowych z przełomu XIX i XX w.

Autorzy
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
The influence of the microstructural degrading proceses on to impact resistance of old bridges steel manufactured at the turn on 19th and 20th centuary
Konferencja
TRANSCOMP - International Conference Computer Systems Aided Science, Industry and Transport
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
Stalowe konstrukcje mostowe pochodzące z XIX i XX wieku były wznoszone najczęściej ze stali zgrzewnej (ok. do końca XIXw.) oraz ze zlewnej (XXw.) Stale te na skutek długotrwałej eksploatacji wykazują skłonności do procesów degradacyjnych mikrostruktur (zgrzewne w większym stopniu niż zlewne). Obiektem badań autorów były fragmenty konstrukcji stalowych Mostów Pomorskich we Wrocławiu. W pracy przedstawiono wyniki badań udarnościowych stali zgrzewnej i zlewnej pochodzącej z elementów konstrukcyjnych Mostu Pomorskiego Środkowego (1885r.) i Północnego (1930r.). Wykazano, że obecność procesów degradacyjnych (polegających m.in. na licznych wydzieleniach azotków i węglików) mikrostruktur w sposób znaczący obniża udarność tych stali.
EN
The most popular metallic material for bridge steel construction at the turn on 19th and 20th century was the puddled (the second half of 19th century) or cast steel (early 20th century). As a result of long-term operation, mentioned types of steel show a tendency to degradation processes at the microstructure level (the puddled steel more than cast one). The object of investigation were fragments of steel construction from Pomorskie Bridges i.e. Pomorski Środkowy (1885 year) and Pomorski Północny (1930 year). Two types of steel were tested; the puddle (from Pomorski Środkowy) and the cast (from Pomorski Północny). In this paper, the impact resistance test results have been presented. It has been shown that, the Microstructural degrading processes have significantly decreased the impact resistance of the tested steel.
Czasopismo
Rocznik
Tom
Opis fizyczny
Pełny tekst na CD, Bibliogr. 8 poz., rys., tab.
Twórcy
autor
autor
  • Politechnika Wrocławska, Wydział Mechaniczny, Instytut Materiałoznawstwa i Mechaniki Technicznej, ul. Smoluchowskiego 25, 50-370 Wrocław, Tel. +48 71 320 28 99, grzegorz.lesiuk@pwr.wroc.pl
Bibliografia
  • [1] Czapliński Czapliński K., Dawne wyroby ze stopów żelaza, Dolnośląskie Wydawnictwo Edukacyjne, Wrocław 2009
  • [2] Dudek D., Oziemski S., Sobczykiewicz W., Elementy teorii degradacji maszyn, „Problemy Maszyn Roboczych” Nr 4, Warszawa 1994
  • [3] Lesiuk G., Szata M., Degradacja mikrostruktur elementów konstrukcyjnych pochodzących z mostów wzniesionych na przełomie XIX i XX w., Zeszyty Naukowe Wyższej Szkoły Oficerskiej Wojsk Lądowych we Wrocławiu, Wrocław 2010
  • [4] Madaj Madaj A., Wołkowiecki W., Budowa i utrzymanie mostów, WKiŁ, Warszawa 2009
  • [5] Pękalski G., Aspekty materiałowe degradacji maszyn górnictwa odkrywkowego oraz teorie zachodzących procesów, Raport serii SPR nr 14/99, Wrocław 1999
  • [6] Pękalski G., Material aspects of the degradation theory - conception of a multi-criterion system of estimation of the state of material, Systems (Wrocław), 1998, vol. 3, nr 2, Wrocław 1998
  • [7] Rabiega J., Pękalski G., Badania materiałowe mostów Pomorskich: Południowego, Środkowego i Północnego na rzece Odrze we Wrocławiu, Raport serii SPR 9/2007, Wrocław 2007
  • [8] Szata M., Lesiuk G., Pękalski G., Assessment of degrading processes progress in the old brigde steel in terms of fracture mechanics– part one – the investigation of possibilities, Logistyka nr 6/2010.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BPGA-0008-0022
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.