Badania diagnostyczne układów tribologicznych statków powietrznych

• Autorzy: Zboiński M. , Spychała J. , Deliś M. , Lewitowicz J.

Warianty tytułu

EN

Aviation oil analysis system

• Konferencja: Transcomp - XIV International Conference Computer Systems Aided Science, Industry and Transport
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Diagnostyka tribologiczna opiera się na analizie próbek cieczy roboczej pobieranych z krytycznego miejsca układu w ściśle określonych warunkach. Uzyskane parametry mają wspomagać proces oceny stanu technicznego układu i przewidywania czasu jego bezawaryjnej pracy. Niezawodność i trwałość obiektu technicznego określona jest poprzez niezawodność poszczególnych zespołów i części. Jedną z podstawowych przyczyn zmian niezawodności i trwałości są procesy zużyciowo-tarciowe. Niezbędne są więc prace zmierzające do oceny obiektu technicznego pod kątem jego niezawodności w skojarzeniach tarciowych.

EN

Oil analysis is based on the testing of engines', hydraulic oil samples charged critical objects points under specified conditions. Oil analysis system supported the aircraft operation process. Reliability and durability of technical object is defined by the reliability of individual assemblies and parts. One of the fundamental reasons for the amendments to reliability and durability are processes wear and friction. Therefore, work are necessary for the evaluation of the technical object for its reliability.

Słowa kluczowe

PL

układy tribologiczne; statki powietrzne; procesy zużyciowe

EN

aviation oil

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2010
• Tom: nr 6
• Opis fizyczny: Pełny tekst na CD, Bibliogr. 7 poz., rys.

Twórcy

autor

Zboiński M.

autor

Spychała J.

autor

Deliś M.

autor

Lewitowicz J.

• Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych, 01-494 Warszawa, ul. Księcia Bolesława 6, tel./fax. [phone],

Bibliografia

• [1] Advanced Machine Condition Analysis Course, Predict 2008
• [2] Bieńczak K., Lewitowicz J., Wolski J.: System ewidencji, oceny i prognozowania stanu technicznego układów łożyskowania silników lotniczych i pokładowych instalacji hydraulicznych. 4th International Conference Aircraft and Helicopters Diagnostics AIRDIAG ’95, Warszawa 1995.
• [3] Bieńczak K., Wolski J., Zboiński M.: Badania zużycia par tribologicznych metodami spektrometrii emisyjnej, fluorescencji rentgenowskiej, ferrograficzną i granulometryczną. EXPO'98, Gdynia 1998.
• [4] Bieńczak K., Wolski J., Zboiński M.: Akredytowane Laboratorium Cieczy Roboczych Instytutu Technicznego Wojsk Lotniczych. Paliwa, Oleje i Smary w Eksploatacji, nr 8, Warszawa 1999.
• [5] Blyskal, E.P. "RB.211 Ferrographic Analysis Investigation Status Report No. 1", Eastern Airlines, Enginering Report No. E-954 (18 Jul 1977).
• [6] Detecting Damage to Bearing Surfaces In A F110-GE-100 Gas Turbine Engine, Spectro inc, 2007
• [7] Lubricant Analysis for Gas Turbine Condition Monitoring J. Eng. Gas Turbines Power -- October 1997