Badania emisji związków szkodliwych spalin silnika samolotu CESSNA-152II w warunkach stacjonarnych

• Autorzy: Merkisz J. , Markowski J. , Pielecha J.

Warianty tytułu

EN

Emission tests of the CESSNA-152II aeroplane engine in stationary operating conditions

• Konferencja: Transcomp - XIV International Conference Computer Systems Aided Science, Industry and Transport
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Z uwagi na gwałtowny rozwój komunikacji lotniczej istnieje potrzeba oceny realnej emisji związków szkodliwych związanej z eksploatacją statków powietrznych. Głównymi zagrożeniami dla środowiska naturalnego są produkty niecałkowitego i niezupełnego spalania zawarte w spalinach. W artykule przedstawiono rezultaty badań emisji spalin silnika samolotu CESSNA-152II w warunkach testu stacjonarnego.

EN

Due to a rapid development of air transport there is a need for the assessment of a real environmental risk related to the aircraft operation. The main environmental perils are the toxic exhaust emissions. The paper presents the results of the emission tests of a CESSNA-152II aeroplane engine under stationary operating conditions.

Słowa kluczowe

PL

samolot CESSNA-152II; związki szkodliwe

EN

emission; small aircraft engine; stationary operating conditions

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2010
• Tom: nr 6
• Opis fizyczny: Pełny tekst na CD, Bibliogr. 9 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Merkisz J.

autor

Markowski J.

autor

Pielecha J.

• Poznań University of Technology, Faculty of Working Machines and Transportation, POLAND, Poznan 60-965, Piotrowo 3. Phone: + 48 61 665-22-07, Fax: + 48 61 665-22-04,

Bibliografia

• [1] Gao Y., Checkel M.D., Emission Factors Analysis for Multiple Vehicles Using an On- Board, In-Use Emissions Measurement System, SAE Paper 2007-01-1327.
• [2] Khair M., Khalek I., Guy J., Portable Emissions Measurement for Retrofit Applications – The Beijing Bus Retrofit Experience, SAE Technical Paper Series 2008-01-1825.
• [3] Korniski T., Gierczak C., Wallington T., Laboratory Evaluation of the 2.5 Inch Diameter SEMTECH® Exhaust Flow Meter with Gasoline Fueled Vehicles, Sensors 4th Annual SUN (SEMTECH User Network) Conference, 2007.
• [4] Merkisz J., Pielecha J., Gis. W., Gasoline and LPG Vehicle Emission Factors in a Road Test, SAE Technical Paper Series 2009-01-0937.
• [5] Processing CITA Conference „Global Perspective on Road-worthiness Enforcement”, organized by International Motor Vehicle Inspection Committee. Chicago 24- 28.05.2005.
• [6] Quan H., ARB’s Stockton Heavy-Duty Vehicle Laboratory and Portable Emission Monitoring System (PEMS) Activities, Sensors 5th Annual SUN (SEMTECH User Network) Conference, 25-26.09.2008.
• [7] Tsinoglou D., Koltsakis G., Samaras Z., Performance of OBD Systems for Euro 4 Level Vehicles and Implications for the Future OBD Legislation, [In:] Predelli O.: Onboard-Diagnose II, Expert Verlag, 2007.
• [8] www.wikipedia.org/wiki/Cessna_152
• [9] www.sigmaaerospace.com.au/?part_id=2