Ocena emisyjności wozów bojowych w rzeczywistych warunkach jazdy

• Autorzy: Merkisz J. , Pielecha I. , Pielecha J. , Szukalski M.

Warianty tytułu

EN

The analysis of the exhaust emission level in combat vehicles under real operating conditions

• Konferencja: Transcopm - XIV International Conference Computer Systems Aided Science, Industry and Transport
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono rezultaty z badań silnika spalinowego wozu bojowego - kołowego transportera opancerzonego 8x8 Rosomak w warunkach poligonowych. Analizę emisji cząstek stałych wyznaczono w oparciu o pomiar masy oraz liczby cząstek stałych. Wykonano pomiary CO, HC, NOx i PM oraz zużycia paliwa w warunkach standardowej jazdy poligonowej oraz w trybie overboost. Na podstawie uzyskanych wyników dokonano analizy warunków pracy silnika i pojazdu, porównano wartości emisji spalin oraz zużycia paliwa. Na podstawie badań poligonowych zaproponowano stacjonarny test emisji spalin uwzględniający warunki pracy silnika, a jednocześnie pozwalający na ocenę emisyjności wozów bojowych.

EN

The paper presents the results of tests on a combustion engine of an armored modular vehicle 8x8 Rosomak under combat simulating conditions. The analysis of the PM emission was done based on the measurement of the mass and number of the particles. The measurements of CO, HC, NOx, PM and fuel consumption were performed under the conditions of combat simulation and in the overboost mode. Based on the obtained results an analysis of the engine and vehicle operation was performed and the on-road and unit exhaust emissions as well as on-road and unit fuel consumption were compared. Based on the emission tests simulating combat conditions a stationary emission test has been proposed (one that considers the engine operating conditions).

Słowa kluczowe

PL

wóz bojowy; testy drogowe; zużycie paliwa

EN

combat vehicle; real operating conditions

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2010
• Tom: nr 6
• Opis fizyczny: Pełny tekst na CD, Bibliogr. 8 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Merkisz J.

autor

Pielecha I.

autor

Pielecha J.

autor

Szukalski M.

• Politechnika Poznańska, Instytut Silników Spalinowych i Transportu, 60-965 Poznań, ul. Piotrowo 3. Tel. [phone], Fax. [phone],

Bibliografia

• [1] Czerwinski J., Pétermann J.-L., Ulrich A., Mueller G., Wichser A.: Particle emissions of a TDI-engine with different lubrication oils, Combustion Engines, 2(121), 2005.
• [2] Czerwinski J., Zimmerli Y., Mayer A.: Experiences about Retrofitting of City Busses with DPF’s, Combustion Engines, 1(124), 2006.
• [3] Ensfield C., Bachman L.J., Erb A., Bynum C.: Evaluating Real-World Fuel Economy on Heavy Duty Vehicles using a Portable Emissions Measurement System, SAE Technical Paper 2006-01-3543.
• [4] Gao Y., Checkel M.D.: Emission Factors Analysis for Multiple Vehicles Using an On- Board, In-Use Emissions Measurement System, SAE Technical Paper 2007-01-1327.
• [5] Merkisz J., Pielecha J.: Analysis of Particle Concentrations and Smoke in Common-Rail Diesel Engine, SAE Technical Paper 2008-01-1743.
• [6] Merkisz J., Pielecha I., Pielecha J., Szukalski M.: PM Emission from Combat Vehicle Engines During Start and Warm-Up. 14th ETH Conference on Combustion Generated Nanoparticles, Zurich 1-4.08.2010.
• [7] Merkisz J., Pielecha I., Pielecha J., Szukalski M.: Exhaust emission from combat vehicle engines during start and warm-up. IInd International Scientific Conference: Transport Problems, Katowice-Kraków, 8-11.06.2010.
• [8] Merkisz J., Pielecha I., Pielecha J., Szukalski M.: Zużycie paliwa przez silniki pojazdów bojowych w rzeczywistych warunkach ruchu. VII Konferencja Naukowo-Techniczna LOGITRANS „Logistyka, systemy transportowe, bezpieczeństwo w transporcie”, Szczyrk 14-16.04.2010.