PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Optymalizacja sygnalizacji świetlnej dla złożonego skrzyżowania o ruchu okrężnym

Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Optimization of traffic lights control for a complex roundabout
Konferencja
Transcomp - XIV International Conference Computer Systems Aided Science, Industry and Transport
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
Celem artykułu jest skrótowe przedstawienie wyników próby znalezienia bardziej efektywnego sposobu sterowania ruchem na Rondzie Rataje w Poznaniu, poprzez zmianę programu sygnalizacji świetlnej. W tym celu zbadano istniejące warianty programu sterowania oraz zaproponowano dwa autorskie programy sygnalizacji świetlnej (dostosowane do godzin przedpołudniowych i popołudniowych). Analizy prowadzono drogą symulacyjną korzystając z systemu VISSIM do mikrosymulacji ruchu drogowego. Po przeanalizowaniu wyników symulacji stwierdzono, że stworzone programy sygnalizacji świetlnej charakteryzowały się bardzo dobrą efektywnością obsługi pojazdów oczekujących w kolejce, co z kolei rzutowało na lepszą przepustowość ronda.
EN
The aim of the paper is to present the results of an attempt to find a more effective way for traffic control at Rondo Rataje in Poznan by means of changing the traffic light control programme. For this purpose, the existing variants of the control programme were tested and two new programmes suited for the period of the morning and evening rush hours were proposed. The research was based on simulation approach and carried out with the VISSIM traffic flow microsimulation system. The results showed that the proposed traffic light programmes provided highly effective service of vehicles awaiting in queues at the roundabout and improved the capacity of the roundabout.
Słowa kluczowe
Czasopismo
Rocznik
Tom
Opis fizyczny
Pełny tekst na CD, Bibliogr. 7 poz., rys., tab.
Twórcy
autor
  • Politechnika Poznańska, Wydział Maszyn Roboczych i Transportu, Instytut Maszyn Roboczych i Pojazdów Samochodowych, ul. Piotrowo 3, 60-965 Poznań, tel. (61) 665-2775, -2709, fax (61) 665-2736, michal.maciejewski@put.poznan.pl
Bibliografia
  • [1] Collette Y., Siarry P.: Multiobjective Optimization: Principles and Case Studies, Springer 2003.
  • [2] Gazis D.C.: Traffic Theory, Springer 2002.
  • [3] Polaszek P.: Optymalizacja sygnalizacji świetlnej na złożonym skrzyżowaniu o ruchu okrężnym z uwzględnieniem różnych środków transportu, praca magisterska, Poznań, Politechnika Poznańska 2010.
  • [4] http://www.ptvag.com/ (wrzesień, 2010).
  • [5] Wiedemann R.: Simulation des Straßenverkehrsflusses. Schriftenreihe des IfV (Institut für Verkehrswesen, Universität Karlsruhe), 8, 1974.
  • [6] Wiedemann R.: Modelling of RTI-Elements on multi-lane roads. W: Advanced Telematics in Road Transport, Commission of the European Community, DG XIII, Brussels, 1991.
  • [7] VISSIM 5.20 User Manual (podręcznik użytkownika), 2009.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BPGA-0002-0045
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.