Wstępna obróbka paliw pochodzenia roślinnego w silnikach z zapłonem samoczynnym

• Autorzy: Klyus O.

Warianty tytułu

EN

Preliminary biofuel treatment in diesel engines

• Konferencja: Transcomp - XIV International Conference Computer Systems Aided Science, Industry and Transport
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono możliwości zwiększenia efektywnych parametrów pracy silnika z zapłonem samoczynnym przy jednoczesnym zmniejszeniu poziomu emisji związków toksycznych w gazach wylotowych przy zastosowaniu wstępnej obróbki paliw pochodzenia roślinnego. W tym celu proponuje się zastosowanie wstępnej obróbki - termicznej, katalitycznej i turbulizacyjnej, która odbywa się bezpośrednio w korpusie rozpylaczy paliwowych. Wyniki badań uzyskanych na silniku typu 359 wskazują na poprawę ekonomicznych i ekologicznych parametrów pracy przy zastosowaniu wstępnej obróbki paliwa.

EN

In the paper was presented a possibility to increase the effectiveness parameters of diesel engine performance as well as to decrease the emission of toxic compounds in exhaust gases by using preliminary catalytic treatment biofuel - processing - executed directly in the injector body. In order to enhance the impact of the catalyst on flowing fuel we propose to utilize the phenomenon of turbulization in injector passages. Results of tests on an engine of 359 type have shown an improvement of operational parameters and a decrease of toxic emission in exhaust gases.

Słowa kluczowe

PL

silniki z zapłonem samoczynnym; paliwa pochodzenia roślinnego

EN

diesel engines; biofuel treatment

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2010
• Tom: nr 6
• Opis fizyczny: Pełny tekst na CD, Bibliogr. 5 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Klyus O.

• Akademia Morska w Szczecinie, ul. Wały Chrobrego 1-2, 70-500 Szczecin, tel: [phone], Fax: [phone],

Bibliografia

• [1] Grabowski M.S., McCormick R.L., Alleman T.L., Herring A.M.: The Effect of Biodiesel Composition on Engine Emissions from a DDC Series 60 Diesel Engine. National Renewable Energy Laboratory. Final Report 2 in a series of 6. –SR–510– 31461, February 2003, 81.
• [2] Klyus O. The use of turbulization in preliminary fuel treatment in self-ignition engines. Silniki Spalinowe, PTNSS–2009–SC–038.
• [3] Клюс О. Каталитическая обработка топлива в дизелях. Изд. КГТУ, Калининград, 2008, - 156с.
• [4] Клюс О., Васильев И., Ростовская Н.: Анализ показателей дизеля при работе на многокомпонентных смесях растительных масел с дизельным топливом // Eksploatacja Pojazdów Samochodowych – Szczecin: Politechnika Szczecińska, 2004, 1, 45- 54.
• [5] Рябцев Г.: Еще одна «беда», или куда уходит рынок. Терминал, нефтяное обозрение. 2009, №39 (469), 6-7.