PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Rekonstrukcja wypadku z udziałem motocykla

Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Reconstruction of a motorcycle accident
Konferencja
Transcomp - XIV International Conference Computer Systems Aided Science, Industry and Transport
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
W artykule przedstawiono rekonstrukcję wypadku z udziałem motocykla. Rekonstrukcje wypadków z udziałem motocykli często są bardziej złożone niż typowe zderzenia samochodów. Motocykl wraz z kierującym stanowią układ dwóch mas, z pasażerem - trzech. W związku z tym niejednokrotnie nie można zastosować typowych metod obliczeniowych opartych na zasadzie zachowania pędu dwóch mas. Dodatkowo bardzo często ruchu motocykla nie można rozpatrywać jako typowego ruchu płaskiego, a taki ruch założony jest w większości programów służących do wspomagania rekonstrukcji wypadków drogowych. Opisany przypadek nie był bardzo złożony pod względem analizy. Główny problem polegał na skąpym materiale dowodowym i braku materiału porównawczego do analizy ruchu motocykla w kontakcie z żywopłotem.
EN
The reconstruction of a motorcycle accident is more complicated than a reconstruction of a car accident. This is because a motorcycle with the motorcyclist are comprising a dynamic system with two mass-centers, or three if there is a passenger involved. Because of this setup one cannot utilize standard dynamics calculation methodology based on the principle of the two mass momentum conservation - the motorcycle movement cannot be described as a plane motion, which is by default used in most of the accident reconstruction software. This paper describes a reconstruction of a motorcycle accident and extra steps needed vs the analysis of a car accident. Although calculation involved in the analysis of the given motorcycle accident was not particularly complicated, the main problem was poor accident documentation and lack of comparable data describing the case of a motorcycle hitting a hedge.
Czasopismo
Rocznik
Tom
Opis fizyczny
Pełny tekst na CD, Bibliogr. 3 poz., rys., tab.
Twórcy
autor
  • Dr inż. Politechnika Warszawska, Wydział Samochodów i Maszyn Roboczych, ul. Narbutta 84 tel: +48 22 234 8545, pfundow@simr.pw.edu.pl
Bibliografia
  • [1] Praca zbiorowa: Wypadki drogowe. Vademecum biegłego sądowego, Wydawnictwo Instytutu Ekspertyz Sądowych, Kraków 2006.
  • [2] Kończykowski W.: Odtwarzanie i analiza przebiegu wypadku drogowego, Stowarzyszenie Rzeczoznawców Techniki Samochodowej i Ruchu Drogowego, Warszawa 1993.
  • [3] http://www.scigacz.pl/Wypadki,motocyklowe,2009,koszmarne,statystyki,12285.html
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BPGA-0002-0021
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.