PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Wpływ ogumienia pojazdu na bezpieczeństwo hamowania

Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
The influence of car vehicle tires on breaking safety
Konferencja
Transcomp - XIV International Conference Computer Systems Aided Science, Industry and Transport
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
W artykule przedstawiono wyniki badań, których celem była ocena wpływu ogumienia pojazdu na bezpieczeństwo hamowania. Podczas badań rejestrowano wartości sił hamowania według metod stosowanych w stacjach kontroli pojazdów. Na podstawie analizy zagadnienia opracowano i przeprowadzono plan badań obejmujący pomiary sił hamowania dla różnych rodzajów ogumienia przy zmianach ciśnienia wewnętrznego opony.
EN
The paper presents results of research which purpose was to evaluate the influence of tires of car vehicles on braking safety. During the research value of brake forces were recorded by using the vehicles service station methods. Based on analysis of the problem it was elaborated and carried out research plan for brake forces measure for different type of tires and different values of tire pressure.
Czasopismo
Rocznik
Tom
Opis fizyczny
Pełny tekst na CD, Bibliogr. 6 poz., rys., tab.
Twórcy
autor
autor
autor
  • Politechnika Śląska, Wydział Transportu; 40-019 Katowice; ul. Krasińskiego 8, Tel: + 48 32 603-41-66, rafal.burdzik@polsl.pl
Bibliografia
  • [1] Burdzik R., Konieczny Ł., Warczek J.: Diagnozowanie układu hamulcowego samochodu osobowego z uwzględnieniem wpływu wybranych parametrów eksploatacyjnych, XXXVII Ogólnopolskie Sympozjum Diagnostyka Maszyn, Wisła 2010.
  • [2] Burdzik R., Warczek J.: Wpływ ciśnienia w ogumieniu i obciążenia pojazdu na ocenę skuteczności układu hamulcowego w warunkach stacji kontroli pojazdów, Zeszyty Naukowe Pol. Śl. S. Transport z. 66, Gliwice 2010.
  • [3] Burdzik R., Figlus T., Krupa M.: Wpływ działania korektora siły hamowania na wyniki badań skuteczności hamowania na urządzeniu rolkowym, I Studencka Sesja Naukowa Wydziału Transportu, Katowice 2003.
  • [4] Burdzik R., Filipczyk J.: Diagnozowanie układu hamulcowego samochodów osobowych z regulatorami siły hamowania, DIAGNOSTYKA, vol. 28, 2003.
  • [5] Koca A., Bayrakceken H., Altiparmak D.: Determination of brake force using artificial neural network, Journal of Scientific & Industrial Research Vol. 66, June 2007.
  • [6] Lanzendoerfer J., Szczepaniak C.: Teoria ruchu samochodu, Wydawnictwo Komunikacji i Łączności, Warszawa 1984.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BPGA-0002-0014
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.