PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Modelowanie natężenia emisji związków szkodliwych z silnika ZI pojazdu samochodowego w warunkach ruchu miejskiego

Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Exhaust emission modelling for a car with SI engine and city traffic conditions
Konferencja
Transcomp - XIV International Conference Computer Systems Aided Science, Industry and Transport
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
W pracy przedstawiono problem modelowania natężenia emisji związków szkodliwych spalin w warunkach ruchu miejskiego, charakteryzowanego wartościami chwilowej prędkości i przyspieszenia, z wykorzystaniem sztucznych sieci neuronowych. Analizowano natężenie emisji związków szkodliwych spalin, takich jak: tlenek węgla, tlenki azotu oraz węglowodory. Do predykcji natężenia emisji zaproponowano wykorzystanie jednokierunkowych wielowarstwowych sieci neuronowych. Proces uczenia sieci przeprowadzono na podstawie danych eksperymentalnych zarejestrowanych w warunkach trakcyjnych.
EN
The paper concerns with emission intensity modeling in a city traffic conditions by means of an artificial neural networks. Instantaneous vehicle velocity and acceleration are used in order to describe the traffic. The emission intensity is calculated for a three exhaust gas components such as: carbon monoxide, nitrogen oxides and hydrocarbon. A multilayer feed-forward artificial networks are applied for calculation of the emission intensity. The trainee process of neural networks was performed using the measurement data obtained in a real traffic conditions.
Czasopismo
Rocznik
Tom
Opis fizyczny
Pełny tekst na CD, Bibliogr. 9 poz., rys., tab.
Twórcy
autor
  • Akademia Techniczno-Humanistyczna, Wydział Zarządzania i Informatyki; 43-309 Bielsko-Biała; ul. Willowa 2; tel: +48 338-279-289, fax: +48 338-279-289, kbrzozowski@ath.eu
Bibliografia
  • [1] Hickman A.: Methodology for calculating transport emissions and energy consumption. Transport Research Laboratory, Project Rep. SE/491/98,1999.
  • [2] Brzozowska L., Brzozowski K., Drąg Ł.: Transport drogowy a jakość powietrza. Modelowanie komputerowe w mezoskali. WKŁ, Warszawa, 2009.
  • [3] Weilenmann M., Soltic P., Ajtay D.: Describing and compensating gas transport dynamics for accurate instantaneous emission measurement. Atmospheric Environment 37, 5137-5145, 2003.
  • [4] Ajtay D., Weilenmann M., Soltic P.: Towards accurate instantaneous emission models. Atmospheric Environment 39, 2443-2449, 2005.
  • [5] Drąg Ł.: Wpływ modeli ruchu na obliczeniową emisję zanieczyszczeń. Rozprawa doktorska. Akademia Techniczno-Humanistyczna w Bielsku-Białej, 2008.
  • [6] Brzozowska L., Brzozowski K., Warwas K.: Zastosowanie sztucznych sieci neuronowych do modelowania ekologicznych właściwości pojazdów. Archiwum Motoryzacji nr 3, s. 229-247, 2005.
  • [7] Brzozowski K.: Mikroskalowe modele emisji i rozprzestrzeniania się zanieczyszczeń samochodowych. Wydawnictwo ATH, Rozprawy Naukowe nr 18, Bielsko-Biała, 2006.
  • [8] śurada, J., Barski, M., Jędruch, W.: Sztuczne sieci neuronowe. PWN, Warszawa, 1996.
  • [9] Osowski, S.: Sieci neuronowe w ujęciu algorytmicznym. WNT, Warszawa, 1996.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BPGA-0002-0012
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.