Powiadomienia systemowe
- Sesja wygasła!
- Sesja wygasła!
Tytuł artykułu
Autorzy
Identyfikatory
Warianty tytułu
Methods of field sources identyfication supported studies on selected issue in rail vehicle - track system
Konferencja
Transcomp - XIV International Conference Computer Systems Aided Science, Industry and Transport
Języki publikacji
Abstrakty
W pracy przedstawiono opracowane metody numeryczne użyteczne w rozwiązywaniu wybranych zagadnień w układzie pojazd szynowy - tor. Zaprezentowano metody identyfikacji źródeł pola wspomagające badania nad kontaktem tocznym koło-szyna. Ponieważ identyfikacja źródeł pola w modelowaniu matematycznym należy do klasy problemów odwrotnych, metody numeryczne wymagają uzupełnienia odpowiednimi procedurami regularyzującymi. Innym sposobem identyfikacji źródeł jest minimalizacja pewnego funkcjonału dla funkcji źródłowej. Funkcjonał ten nazwano funkcjonałem mocy przez analogię do zagadnienia obwodowego w elektrotechnice. W pracy przedstawiono także metodę modelowania dynamiki kontaktu koło - szyna skonstruowaną w oparciu o pojęcie energii jednookresowej. Metoda ta pozwala na wyznaczanie odpowiedzi dokładnej i mniejszym kosztem obliczeniowym niż w przypadku metod obliczania przybliżonego. W pracy wykazano, że pewne narzędzia obliczeniowe wykorzystywane w elektrotechnice można z powodzeniem zaadaptować do modelowania wybranych zagadnień w układzie pojazd szynowy - tor.
In this paper there are presented some established numerical methods for field sources' identification in 2-D systems which are used to solve selected issues in a rail vehicle - track system. With regard to belongings a group of identification problems to the class of inverse problems, numerical methods would be completed by special regularization procedures. Another approach of sources identification is a minimization the special functional of sources' function. This functional was called the power functional in an analogy to the energetic problem of electrical circuits analysed in electrical engineering. Also the special method for dynamical modelling a wheel - rail contact for the vertical force was presented. This method was constructed using the one period energy concept from an electrical circuits' analysis in real time. This method allows obtain an exact answer using up less computational costs then in the instance of approximate calculations.
Czasopismo
Rocznik
Tom
Opis fizyczny
Pełny tekst na CD, Bibliogr. 9 poz., rys., tab.
Twórcy
autor
autor
- Municipal Office of the Capital City of Warsaw, POLAND, PL-00-983 Warsaw, 20 Kondratowicza Street, Phone: + 48 22 33-89-440, rydygier@o2.pl
Bibliografia
- [1] Groetsch Ch. W.: Inverse Problems in Mathematical Sciences. Vieweg, Braunschweig/ Wiebaden 1992.
- [2] Kłos. A., Trzaska Z.: Modelowanie sieci elektrycznych. Wyd. Inst. Technologii Eksploatacji, Warszawa 2007.
- [3] Potter D.: Metody obliczeniowe fizyki. PWN, Warszawa 1977.
- [4] Rydygier E., Strzyżakowski Z.: Application of inverse problems modelling to design and utilize rail vehicles. Proc. International Conference on Transport of the 21st Century, Stare Jabłonki, September 2007, Vol. 2, pp. 169-174.
- [5] Rydygier E., Strzyżakowski Z.: The Simulation Method used to solve engineering inverse problems. Proc. 6th Vienna Intern. Conf. MATHMOD9, Vienna, Feb. 2009, Vol. of Abstracts, Argesim Report No. 34, p. 451, Full Paper Argesim Report No. 35.
- [6] Rydygier E., Strzyżakowski Z.: Application of numerical methods of field sources identification to selected issues in rail vehicle – track systems. Prace Naukowe PW, Transport, Z. 71/2009, pp. 196-205.
- [7] E. Rydygier, Z. Strzyżakowski.: Efektywne metody identyfikacji w inżynierii kolejowej. Symulacja w Badaniach i Rozwoju, Vol. 1, No 1/2010, str. 73-83.
- [8] Trzaska Z.: Analiza i projektowanie obwodów elektrycznych. Ofic. Wyd. P.W. 2008.
- [9] Vajda S.: Fibonacii and Lucas Numbers. E. Hornwood Ltd, Chichester 1989.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BPGA-0001-0039