Stan obecny i rozwój metra w Săo Paulo

• Autorzy: Nowakowski M.

Warianty tytułu

EN

Metro in Săo Paulo - current state and future developments

• Konferencja: Transcomp - XIV International Conference Computer Systems Aided Science, Industry and Transport
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Săo Paulo w Brazylii to jedna z największych metropolii świata, w której codziennie przemieszczają się miliony mieszkańców. Wzrastające potrzeby transportowe powodują, że w komunikacji zbiorowej bardzo duży nacisk kładziony jest na transport kolejowy - zarówno naziemny jak podziemny (metro). Istniejąca i ciągle się rozwijająca bardzo gęsta zabudowa oraz bardzo duże różnice poziomów powodują, że priorytetowe znaczenie ma właśnie ten ostatni rodzaj komunikacji. Jego stan obecny oraz perspektywy rozwoju przedstawiono w niniejszym referacie.

EN

Săo Paulo, Brasil, is one of world's largest metropolitan areas, with millions of residents commuting each day. Growing transportation needs stress the importance of railroad mass transport - both conventional and subway (metro), the latter given priority due to existing and developing dense land use and large altitude differences. This paper presents its current state and future development perspectives.

Słowa kluczowe

PL

metro; Săo Paulo; transport szynowy miejski

EN

metro; Săo Paulo

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2010
• Tom: nr 6
• Opis fizyczny: Pełny tekst na CD, Bibliogr. 6 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Nowakowski M.

• Politechnika Gdańska, Wydział Inżynierii Lądowej i Środowiska, Katedra Inżynierii Kolejowej; 80-233 Gdańsk; ul. G. Narutowicza 11/12; tel.: [phone],

Bibliografia

• [1] Golser J.:, The New Austrian Tunneling Method (NATM), Theoretical Background and Practical Experiences. 2nd Shotcrete conference, Easton (USA), 4-8 Oct 1976.
• [2] Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística; Estimativas das Populações Residentes, em 1o. De Julho de 2008. Plik pobrany z serwera ftp://ftp.ibge.gov.br
• [3] Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística; Resolução No. 05, de 10 de Outubro de 2002, Área Territorial: UF – São Paulo – SP – 35. Plik pobrany z serwera ftp://geoftp.ibge.gov.br
• [4] Materiały uzyskane bezpośrednio przez autora od inż. Jana Nowakowskiego, projektanta linii 4 i 5.
• [5] Strona internetowa http://en.wikipedia.org/wiki/São_Paulo_Metro
• [6] Strona internetowa http://www.saopaulo.sp.gov.br