Ochrona antykradzieżowa sieci trakcyjnej

• Autorzy: Mikulski J. , Młyńczak J. , Pawelak M.

Warianty tytułu

EN

Anti-theft protection of traction power network

• Konferencja: Transcomp - XIV International Conference Computer Systems Aided Science, Industry and Transport
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono analizę kradzieży elementów sieci trakcyjnej na terenie katowickiego Zakładu Linii Kolejowych PLK S.A. oraz założenia do opracowywanego systemu ochrony antykradzieżowej. Problem kradzieży jest bardzo ważnym zagadnieniem związanym z bezpieczeństwem transportu kolejowego. Jest to również istotny problem ekonomiczny, ponieważ koszty odtworzenia skradzionej sieci są bardzo duże. Poza tym, zarządca infrastruktury ponosi koszty związane z odszkodowaniami za opóźnienia w ruchu pociągów.

EN

The article presents an analysis of theft of traction power network elements on an area of the Department of Railway Lines in Katowice and the assumptions to the design of anti-theft protection system. The problem of theft is a very important issue related to the safety of rail transport. It is also an important economic problem, because the costs to replace stolen networks are very large. Moreover the infrastructure manager bear the costs of compensation for delays in railway traffic.

Słowa kluczowe

PL

sieć trakcyjna; lina nośna; diagnostyka antykradzieżowa

EN

anti-theft protection; traction power

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2010
• Tom: nr 6
• Opis fizyczny: Pełny tekst na CD, Bibliogr. 5 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Mikulski J.

autor

Młyńczak J.

autor

Pawelak M.

• Politechnika Śląska, Wydział Transportu, Zespół Automatyki w Transporcie, 40-019 Katowice, ul. Krasińskiego 8/201, tel. [phone],

Bibliografia

• [1] Informacje o kradzieżach elementów sieci trakcyjnej w latach 2006r. – 2009r. na terenie Zakładu Linii Kolejowych w Katowicach PKP PLK S.A.
• [2] Regulamin przydzielania tras pociągów i korzystania z przydzielonych tras pociągów przez licencjonowanych przewoźników kolejowych w ramach rozkładu jazdy 2010/2011, Uchwała 44/2010 Zarządu PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. z dnia 8 lutego 2010 r.
• [3] Szczurowska A.: Rozwiązania konstrukcyjne sieci trakcyjnej stosowanej na PKP, Praca Magisterska, Wydział Transportu Politechniki Śląskiej, Katowice, 2009.
• [4] Młyńczak J., Pawelak M.: Sposób kontroli zmian naprężenia sieci trakcyjnej napowietrznej i układ kontroli zmian naprężenia sieci trakcyjnej napowietrznej, Zgłoszenie Patentowe P.390149, 2010
• [5] Mikulski J.: Organisational – investment changes in railways related to anti-theft protection, w COMPUTER SYSTEMS AIDED SCIENCE AND ENGINEERING WORK IN TRANSPORT, MECHANICS AND ELECTRICAL ENGINEERING, Monograph, Kazimierz Pułaski Technical University of Radom, Faculty of Transport, Radom, 2008