Dynamic effects of corrugations

• Autorzy: Bogacz R. , Frischmuth K.

Warianty tytułu

PL

Efekty dynamiczne spowodowane przez korugacje

• Konferencja: Transcomp - XIV International Conference Computer Systems Aided Science, Industry and Transport
• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

We study the rolling motion of a railway wheel on corrugated track. For uniform guiding motion, the trajectory of the contact point, vertical accelerations are evaluated first in the rigid case, then in the case of elastic and visco-elastic contact. Resulting energy dissipation due to friction and percussive effects are calculated and resulting progress of pattern formation is simulated.

PL

Badane są zjawiska dynamiczne spowodowane ruchem tocznym koła kolejowego po skorugowanym torze. Przy jednostajnym ruchu postępowym osi wyznaczane są trejektorię punktu geometrycznego kontaktu oraz przyspieszenia pionowe, w pierwszej kolejności przypadek brył sztywnych, potem z uwzględnieniem lepkosprężystego kontaktu tocznego. Dyssypację energii spowodowaną tarciem i efekty uderzeń są obliczane w celu symulacji dalszego procesu formacji korugacji.

Słowa kluczowe

EN

rail-wheel contact; dynamic effects; corrugations

PL

korugacje; efekt dynamiczny

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2010
• Tom: nr 6
• Opis fizyczny: Pełny tekst na CD, Bibliogr. 8 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Bogacz R.

autor

Frischmuth K.

• 1Technical University of Kraków, Faculty of Civil Engineering POLAND 31-155 Kraków, ul. Warszawska 24 Phone: [phone],

Bibliografia

• [1] Bogacz R., Chudzikiewicz A., Frischmuth K.: Friction, wear and heat, in: L. Bobrowski and A. Tylikowski (eds.), Simulation in R&D, Warsaw, 2005, pp 67–76
• [2] Bogacz R., Dżuła S.: Dynamics and stability of a wheelset in rolling contact motion on rails, in: Proceedings. of the ITTG Int. Symposium on Technological Innovation in Guided Transport, Lille, France, 1993, pp 871–883
• [3] Bogacz R., Frischmuth K.: Models of Surface Pattern Development in Rolling Contact, in: Zbigniew Łukasik, Zygmunt Strzyżakowski (eds), 10th International Conference TransComp 2006, Vol 1, pp 59–64
• [4] Bogacz R., Frischmuth K.: Analysis of contact forces between corrugated wheels and rails, Machine Dynamics Problems, 2009, Vol. 33, No 2, pp 19–28
• [5] Bogacz R., Frischmuth K.: Dynamical and Evolutionary Effects in Vehicle–Track Interaction, in: Tadeusz Nowicki, Jaroslaw Koszela (eds.), Simulation in R&D, Warsaw, 2009, pp 10–18
• [6] Bogacz R., Frischmuth K.: Abrazion and percussion effects in rail-wheel contact, Journal of Theoretical and Applied Mechanics, 2011, to appear
• [7] Bogacz R., Kowalska Z.: Computer simulation of the interaction between a wheel and a corrugated rail, Eur. J. Mech. A/Solids 20, 2001, pp 673–684
• [8] Kowalska Z.: Vibro-impacts induced by irregular rolling surfaces of railway rails and wheels, Journal of Theoretical and Applied Mechanics, 46, 1, Warsaw, 2008, pp 205– 221