Problemy certyfikacji urządzeń SRK w Polsce

• Autorzy: Białoń A. , Gradowski P. , Toruń A.

Warianty tytułu

EN

SSC equipment certification problems in Poland

• Konferencja: Transcomp - XIV International Conference Computer Systems Aided Science, Industry and Transport
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Certyfikacja wyrobów jest to działanie strony trzeciej, prowadzące do pisemnego potwierdzenia, z wykorzystaniem odpowiednich procedur, że wyrób jest zgodny z wymaganiami określonych norm lub innych dokumentów normatywnych. Omówiono proces certyfikacji urządzeń srk zgodnie z uwarunkowaniami krajowymi i wymaganiami WE. Podkreślono rolę jednostki notyfikowanej przy certyfikacji zgodnej z wymaganiami WE.

EN

Product certification is a third-party action, leading to the written confirmation, using the appropriate procedures, that the product complies with the requirements of standards or other normative documents. Discussed the certification process of traffic control devices in accordance with national circumstances and requirements of the EC. Emphasized the role of a notified body for certification in accordance with the requirements of the EC.

Słowa kluczowe

PL

certyfikacja; jednostki notyfikowane; urządzenia srk

EN

ERTMS; certyfication

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2010
• Tom: nr 6
• Opis fizyczny: Pełny tekst na CD, Bibliogr. 16 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Białoń A.

autor

Gradowski P.

autor

Toruń A.

• 1Instytut Kolejnictwa, Zakład Sterowania Ruchem Kolejowym i Teleinformatyki, 04-275 Warszawa; ul J. Chłopickiego 50, Tel. [phone], Fax. [phone], Politechnika Śląska, Zespół Automatyki w Transporcie, 40-019 Katowice, ul. Krasińskiego 8, tel. +48,

Bibliografia

• [1] 96/48/WE w sprawie interoperacyjności transeuropejskiego systemu kolei dużych prędkości,
• [2] 2001/16/WE w sprawie interoperacyjności transeuropejskiego systemu kolei konwencjonalnej,
• [3] 2004/50/WE zmieniająca dyrektywy 96/48/WE i 2001/16/WE,
• [4] 2004/49/WE w sprawie bezpieczeństwa kolei wspólnotowych,
• [5] 2008/57/WE w sprawie interoperacyjności systemu kolei we Wspólnocie (przekształcenie),
• [6] Ustawa z dnia 28 marca 2003 roku o transporcie kolejowym (tekst jednolity: Dz. U. 2007 r. Nr 16 poz. 94 z późn. zm.), w szczególności art. 23.
• [7] Ustawa z dnia 30 sierpnia 2002 r. o systemie oceny zgodności (Dz. U. 2002 nr 166, poz. 1360 z późniejszymi zmianami),
• [8] Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 26 września 2003 roku w sprawie wykazu typów budowli i urządzeń przeznaczonych do prowadzenia ruchu kolejowego oraz typów pojazdów kolejowych, na które wydawane są świadectwa dopuszczenia do eksploatacji (Dz. U. Nr 175 poz. 1706)
• [9] Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 30 kwietnia 2004 roku w sprawie świadectw dopuszczenia do eksploatacji typu budowli i urządzeń przeznaczonych do prowadzenia ruchu kolejowego oraz typu pojazdu kolejowego (Dz. U. Nr 103 poz. 1090 z późn. zm.)
• [10] Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 12 października 2005 roku w sprawie zakresu badań koniecznych do uzyskania świadectw dopuszczenia do eksploatacji typów budowli i urządzeń przeznaczonych do prowadzenia ruchu kolejowego oraz typów pojazdów kolejowych (Dz. U. Nr 212 poz. 1771 z późn. zm.)
• [11] Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 30 kwietnia 2004 roku w sprawie świadectw dopuszczenia do eksploatacji typu budowli i urządzeń przeznaczonych do prowadzenia ruchu kolejowego oraz typu pojazdu kolejowego (Dz. U. Nr 103 poz. 1090 z późn. zm.)
• [12] Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 29 lutego 2008 roku w sprawie czynności wykonywanych przez Prezesa Urzędu Transportu Kolejowego, za które pobierane są opłaty, oraz wysokości tych opłat i trybu ich pobierania (Dz. U. Nr 47 poz. 276)
• [13] Białoń A. Gradowski P. „Rola jednostek notyfikowanych w procesie homologacji urządzeń srk” – referat na konferencję Transport XXI (2010r.)
• [14] Jarosiewicz W. „Nowe zasady dopuszczania do eksploatacji w infrastrukturze kolejowej wg. trybu interoperacyjnego”. KONFERENCJA „Nowoczesne technologie w realizacji projektów inwestycyjnych transportu kolejowego” – Jurata kwiecień 2010r.
• [15] Pawlik M., „Wyzwania proceduralne przy modernizacji linii kolejowych z wykorzystaniem funduszy UE” – Prezentacja PKP PLK S.A. Warszawa 23.02.2010,
• [16] Toruń A. „Uwarunkowania certyfikacyjne ERTMS w Polsce”, Międzynarodowa Konferencja Naukowa ERTMS, Warszawa 2010r.