Wiedza ekspertów w analizie i ocenie bezpieczeństwa żeglugi na akwenie ograniczonym

• Autorzy: Pietrzykowski Z.

Warianty tytułu

EN

Expert knowledge in the assessment of navigational safety in restricted areas

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono wybrane możliwości pozyskania i wykorzystania wiedzy nawigatorów do analizy i oceny bezpieczeństwa nawigacyjnego na akwenach ograniczonych. Reprezentacja pozyskanej wiedzy w tym zakresie umożliwia implementację kryteriów oceny bezpieczeństwa w nawigacyjnych systemach informatycznych. Pozwala to na pełniejsze uwzględnienie czynnika ludzkiego w procesach wspomagania podejmowania decyzji nawigacyjnych.

EN

Some possibilities of using the knowledge of navigators for the analysis and assessment of navigational safety in restricted areas are presented. The representation of acquired knowledge in this field enables implementation of safety assessment criteria in navigational information systems. This, in turn, allows to better take into consideration the human factor in navigational decision support processes.

Słowa kluczowe

PL

bezpieczeństwo żeglugi; akwen ograniczony; inżynieria wiedzy

EN

expert knowledge; assessment of navigational safety; restricted areas

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2011
• Tom: nr 6
• Opis fizyczny: Pełny tekst na CD, Bibliogr. 17 poz., rys.

Twórcy

autor

Pietrzykowski Z.

• Akademia Morska w Szczecinie, Wydział Nawigacyjny, Instytut Technologii Morskich;,

Bibliografia

• [1] Dziedzic T, Pietrzykowski Z., Uriasz J. Knowledge-based System for Evaluation of Ship’s Navigational Safety. In: V. Bertram (Ed.): Proc. of 1st Conf. COMPIT 2000. Potsdam, 2000, str. 132-140
• [2] Goodwin E.M. 1975, A statistical study of ship domains, Journal of Navigation 28 (1975), str. 328-344
• [3] L. Gucma, Z. Pietrzykowski, Ship Manoeuvring in Restricted Areas: An Attempt to Quantify Dangerous Situations Using a Probabilistic-Fuzzy Method, The Journal of Navigation (2006), 59, The Royal Institute of Navigation, str. 251-262.
• [4] Gucma S., Inżynieria ruchu morskiego, Gdańsk: Okrętownictwo i śegluga Gdańsk, 2001.
• [5] Gucma S., Inżynieria ruchu morskiego, Gdańsk: Okrętownictwo i śegluga Gdańsk, 2001.
• [6] Gucma S., Nawigacja pilotażowa, Gdańsk: Fundacja Promocji Przemysłu Okrętowego i Gospodarki Morskiej, 2004.
• [7] Pietrzykowski, Z. Applications of neuro-fuzzy networks for identifications of distress situations in vessel traffic in restricted areas. II Międzynarodowa Konferencja Naukowo-techniczna Inżynierii Ruchu Morskiego, WSM Szczecin 1997, str. 131-142.
• [8] Pietrzykowski Z., Rozmyta domena statku w ocenie bezpieczeństwa nawigacyjnego na akwenie ograniczonym. III Sympozjum Nawigacyjne, WSM w Gdyni, Gdynia 1999, tom I, str. 253-264.
• [9] Pietrzykowski Z., Richards B.: Acquisition and representation of knowledge for decision-supporting systems in marine navigation. 6th International Conference Methods and Models in Automation and Robotics, Szczecin-Międzyzdroje 2000, str. 437-442.
• [10] Pietrzykowski Z., The analysis of a ship fuzzy domain in a restricted area. In: R. Katebi (Ed.): IFAC Conference Computer Applications in Marine Systems CAMS’2001, Kidlington, Oxford: Elsevier Science Ltd, 2002, str. 45-50.
• [11] Pietrzykowski Z., Modelowanie procesów decyzyjnych w sterowaniu ruchem statków morskich, Seria studia Nr 49, Szczecin: Akademia Morska w Szczecinie, 2004.
• [12] Pietrzykowski Z., Modelling of navigators’ behaviour in restricted area navigation, Journal of KONBIN No 2 (2006), Warszawa, 2006, str. 27-34.
• [13] Pietrzykowski Z., Bezpieczeństwo nawigacji na akwenie ograniczonym – domena rozmyta statków różnej wielkości, Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie, nr 11(83), Szczecin 2006, str. 223-232.
• [14] Pietrzykowski Z., Ship’s Fuzzy Domain – a Criterion for Navigational Safety in Narrow Fairways, The Journal of Navigation (2008), 61, The Royal Institute of Navigation, Cambridge, str. 501-514.
• [15] Pietrzykowski Z., Uriasz J., Knowledge representation in a ship’s navigational decision support system, Monograph Marine Navigation and Safety of Sea Transportation, Ed. A. Weintrit, CRC Press/Balkema, 2009, str. 45-50.
• [16] Projektowanie i eksploatacja terminali LNG w aspekcie bezpieczeństwa nawigacji, praca pod redakcją S. Gucmy, Szczecin: Wydawnictwo Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie, 2009.
• [17] Symulacyjne metody badań w inżynierii ruchu morskiego, praca pod redakcją S. Gucmy, Szczecin: Wydawnictwo Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie, 2008.