Projekt akomodacyjnej sygnalizacji świetlnej dla skrzyżowania rondo Starołęka w Poznaniu

• Autorzy: Piątkowski B. , Maciejewski M.

Warianty tytułu

EN

Project of an actuated traffic lights controller for rondo Starołęka roundabout in Poznan

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Celem artykułu jest przedstawienie procesu projektowania sterownika akomodacyjnego sygnalizacji świetlnej dla skrzyżowania Rondo Starołęka w Poznaniu. Prace polegały na sprawdzeniu istniejącego rozwiązania sterowania ruchem na skrzyżowaniu, a następnie stworzeniu autorskiej sygnalizacji akomodacyjnej w tym: odpowiednich faz oraz algorytmu sterowania sygnalizacją. Zaproponowane rozwiązanie porównano z istniejącym za pomocą mikrosymulacji ruchu drogowego wykorzystując system VISSIM. Po wykonaniu wirtualnego modelu skrzyżowania, przeprowadzeniu symulacji i analizie wyników, stwierdzono, że nowo zaprojektowana akomodacyjna sygnalizacja świetlna wpłynęła na polepszenie się warunków ruchu na skrzyżowaniu oraz znacząco skróciło kolejkę pojazdów na jednym z wlotów.

EN

The aim of this paper is to present the process of designing an actuated traffic lights controller for Rondo Starołęka roundabout in Poznan. The first task was to analyze the existing solution to the traffic light control and then to design the actuated traffic lights, including phases and a control strategy. The proposed solution was compared to the existing one by means of VISSIM, a microscopic traffic flow simulation system. After creating a virtual model of the roundabout, carrying out simulations and analyzing the results, the new actuated traffic lights were found to improve traffic conditions at the intersection and to significantly reduce a queue of vehicles at one of the inlets.

Słowa kluczowe

PL

modelowanie; symulacja; przepływ ruchu; sygnalizacja świetlna; akomodacja; rondo; VisSim

EN

modeling; simulation; traffic flow; lights controller; accommodation; round; Vissim

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2011
• Tom: nr 6
• Opis fizyczny: Pełny tekst na CD, Bibliogr. 7 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Piątkowski B.

autor

Maciejewski M.

• Politechnika Poznańska, Wydział Maszyn Roboczych i Transportu, Instytut Maszyn Roboczych i Pojazdów Samochodowych ul. Piotrowo 3, 60-965 Poznań

Bibliografia

• [1] Gaca S., Suchorzewski W., Tracz M.: Inżynieria ruchu drogowego. Teoria i praktyka. WKŁ 2009
• [2] Tracz M., Allsop R.E.: Skrzyżowania z sygnalizacją świetlną. Warszawa 1990
• [3] Leśko M., Guzik J.: Sterowanie ruchem drogowym. Sterowniki i systemy sterowania i nadzoru ruchu. Gliwice 2000
• [4] VISSIM 5.20 User Manual (podręcznik użytkownika), 2009.
• [5] Wiedemann R.: Simulation des Straßenverkehrsflusses. Schriftenreihe des IfV (Institut für Verkehrswesen, Universität Karlsruhe), 8, 1974.
• [6] Wiedemann R.: Modelling of RTI-Elements on multi-lane roads. W: Advanced Telematics in Road Transport, Commission of the European Community, DG XIII, Brussels, 1991.
• [7] Piątkowski B. Projekt akomodacyjnej sygnalizacji świetlnej dla skrzyżowania Rondo Starołęka w Poznaniu, praca magisterska, Poznań, Politechnika Poznańska, 2011.