Manipulacje tachografu - analiza statystyczna

• Autorzy: Zając P. , Zając M. , Kwaśniowski S.

Warianty tytułu

EN

Manipulation tachograph - statistical analysis

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Od kilku lat nie montuje się w samochodach ciężarowych tachografów analogowych, które zastąpiono cyfrowymi. Wyniki kontroli ITD. Wskazywały jeszcze niedawno, że kierowcy pracujący dla różnych firm bądź z własnej inicjatywy, bądź przez inne osoby - byli nakłaniani do pracy bez przerw. Pojawiające się zmęczenie prowadziło do różnych niekorzystnych zdarzeń drogowych. W referacie przeprowadzono analizę stanu w tym zakresie obecnie - posiadając wyniki kontroli ITD. Z okresu 4 lat. Często kontrolującymi są studenci Politechniki Wrocławskiej kierunku Transport, odbywający praktyki, pracy wykorzystano takie dane.

EN

For several years does not fit in the trucks analogue tachographs, which was replaced by digital. Audit results, ETC. Have recently suggested that drivers working for different companies or on their own initiative, or by others - they were reminded to work without interruption. Emerging fatigue leads to various adverse traffic events. In this paper an analysis of the state in this area now - having the results of the inspection, ETC. From the period of 4 years. Often they are controlling the direction of Wroclaw Technical University students Transportation, held a practice paper uses such data.

Słowa kluczowe

PL

bezpieczeństwo; harmonogramowanie czasu pracy kierowcy

EN

safety; time table of work

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2011
• Tom: nr 6
• Opis fizyczny: Pełny tekst na CD, Bibliogr. 14 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Zając P.

autor

Zając M.

autor

Kwaśniowski S.

• 1Politechnika Wrocławska, Wydział Mechaniczny, ul. I. Łukasiewicza 7/9, 50-371 Wrocław

Bibliografia

• [1] Bogusław Madej, Joanna Michniak; „Tachografy cyfrowe”; Warszawa 2007,
• [2] Artur Czapiewski, Anna Zagrodzka, Waldemar Adametz, Zbigniew Lizoń; „Czas pracy kierowcy i tachografy”; Akademia Transportu; 2008,
• [3] Jacek Bogusławski, Włodzimierz Król; „Vademecum profesjonalnego kierowcy zawodowego”; 2009,
• [4] Witold Kapustyński; „Tachograf cyfrowy. Jak bezbłędnie obsługiwać, aby ITD i pracodawca był zadowolony”; Warszawa, 2007,
• [5] Łukasz Prasołek; „Czas pracy kierowców”; Warszawa, 2009,
• [6] Daniel Woźniak (Naczelnik Wydziału Inspekcji WITD Wrocław) i Dariusz Filpów (Kierownik Oddziału Terenowego w Legnicy); „Poradnik kierowcy IV” ; 2007,
• [7] Stoneridge Electronics; „Tachografy cyfrowe SE500 – podręcznik użytkownika”; 2005,
• [8] Umowa Europejska dotycząca pracy załóg pojazdów wykonujących międzynarodowe przewozy drogowe (AETR); Warszawa 1995,
• [9] „Wykaz naruszeń wraz z wysokością kar pieniężnych” zgodnie z załącznikiem do ustawy o transporcie drogowym (Dz. U. z 2004r. Nr 204, poz. 2088),
• [10] Rozporządzenie (WE) nr 561/2006 Parlamentu Europejskiego i Rady; 15 marca 2006r.,
• [11] Ustawa z dnia 16 kwietnia 2004r. o czasie pracy kierowców,
• [12] „Opis tachografu cyfrowego”; 2006,
• [13] Szot M.: „Manipulacje w tachografach cyfrowych i analogowych”, Prace Politechniki Wrocławskiej niepublikowane, Wrocław, 2011
• [14] Zając P. (red.): „Logistyczne zarządzanie flotą pojazdów drogowych”, Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej, Wrocław, 2001