Analiza "cyklu życia" nawierzchni autostradowych w Polsce

• Autorzy: Kolanek C. , Zając M. , Zając P.

Warianty tytułu

EN

Analysis of the 'cycle of life' highway surface in Poland

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Alternatywą dla nawierzchni mineralno-asfaltowych są nawierzchnie betonowocementowe, których historia rozwoju jest równie ciekawa co historia rozwoju nawierzchni asfaltowych. Prekursorami tej techniki budowy dróg byli Niemcy, którzy we Wrocławiu w 1888 roku wybudowali pierwszą nawierzchnię z makadamu cementowego. Współczesna technika budowy nawierzchni betonowych pozwala na sporządzanie gotowej mieszanki w zautomatyzowanych węzłach betoniarskich rozkładanych w pobliżu placu budowy. Referat dotyczy analizy cyklu życia nawierzchni autostradowych, poczynając od identyfikacji metod pozyskania surowców przez technologie budowy i naprawy, po unieszkodliwianie odpadów związanych z ich naprawą czy modernizacją.

EN

An alternative to asphalt pavement surfaces are concrete and cement, which the history of the development is as interesting as the history of the development of asphalt pavements. Precursors of this technique, the construction of roads were Germans, who in Wroclaw in 1888 built the first surface of the cement makadamu. Modern technology allows the construction of concrete pavements in the preparation of ready-mixed concrete in automated folding nodes near the site. Of course, the great evolutionary leap has been made also in the area of paving. The paper concerns the analysis of highway pavement life cycle, from the identification of methods of obtaining raw materials for construction and repair technologies, and disposal of waste associated with their repair or modernization.

Słowa kluczowe

PL

metoda oceny nawierzchni drogowych

EN

analysis of cycle of life highway surface

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2011
• Tom: nr 6
• Opis fizyczny: Pełny tekst na CD, Bibliogr. 11 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Kolanek C.

autor

Zając M.

autor

Zając P.

• Politechnika Wrocławska, Wydział Mechaniczny ul. I. Łukasiewicza 7/9, 50-371 Wrocław

Bibliografia

• [1] Dołbik M.: „Analiza „cyklu życia” nawierzchni autostradowych w Polsce”, Praca Politechniki Wrocławskiej nie publikowana, Wrocław, 2011.
• [2] Lewandowsk, A.: „Środowiskowa ocena cyklu życia produktu na przykładzie wybranych typów pomp przemysłowych”, Akademia Ekonomiczna w Poznaniu, Poznań 2006.
• [3] Opoczyński, K.: Synteza wyniów pomiaru ruchu na drogach wojewódzkich w 2010 roku.
• [4] Piłat, J., Radziszewski, R.: „Nawierzchnie asfaltowe”, Wydawnictwo Komunikacji i Łączności sp. ZO.O., Warszawa 2004, 2010.
• [5] Raport o stanie technicznym dróg krajowych administrowanych przez Generalną Dyrekcją Dróg Krajowych i Autostrad", Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad, Warszawa 2010.
• [6] Rolla, M.: "Stan dróg publicznych w Polsce", Dyrektor Departamentu Studiów, Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad, Kraków 17 luty 2010.
• [7] Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca 1999 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie.
• [8] Stefańczyk, B., Mieczkowski, P.: „Mieszanki mineralno-asfaltowe wykonawstwo i budowa”, Wydawnictwo Komunikacji i Łączności sp. ZO.O., Warszawa 2008, 2009.
• [9] Szrejbel, J.: "Uproszczona metoda oceny efektywności ekonomicznej przedsięwzięć drogowych i mostowych dla dróg wojewódzkich, powiatowych i gminnych", Instytut Budowy Dróg i Mostów, Warszawa 2010.
• [10] Szydło, A.: „Nawierzchnie drogowe z betonu cementowego”, Polski Cement Sp. ZO.O., Kraków 2004.
• [11] Transport- Wyniki Działalności w 2009”, Główny Urząd Statystyczny, Warszawa 2009. http://www.gddkia.gov.pl/article/6848/siec-drog-krajowych-w-polsce