Tytuł artykułu
Autorzy
Identyfikatory
Warianty tytułu
Issues of "target shooting" in gravitational marshalling system
Języki publikacji
Abstrakty
W pracy obliczono w jakim stopniu podwyższenie dopuszczalnej prędkości zderzenia wagonów, powoduje możliwość podwyższenia dopuszczalnego błędu systemu hamowania.
The study calculated the extent to which increase of the speed limit wagon collision, causing the possibility of increasing the acceptable error of the braking system.
Czasopismo
Rocznik
Tom
Opis fizyczny
Pełny tekst na CD, Bibliogr. 4 poz.
Twórcy
autor
- Politechnika Radomska, Wydział Transportu i Elektrotechniki; 26-600 Radom; ul. Malczewskiego 29. Tel. +48 361 -77-86
Bibliografia
- [1] Cieślakowski St.J.: Kształtowanie pochylenia rozpędowego górki rozrządowej. IV Konferencja Naukowo-Techniczna. PROJEKTOWANIE, BUDOWA I UTRZYMANIE INFRASTRUKTURY W TRANSPORCIE SZYNOWYM. INFRASZYN 2011. Zakopane 6-8 kwietnia 2011.
- [2] Celiński K.: Mikroprocesowy system sterowania pracą urządzeń górki rozrządowej. Problemy Kolejnictwa. Z. 104, 1988.
- [3] Ucieklak J.: Hamulce torowe ETH-1oraz system elektrohydraulicznego napędu SHN-1. Problemy Kolejnictwa. Z. 103, 1988.
- [4] Węgierski J.: Układy torowe stacji. WKŁ. Warszawa 1974.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BPG8-0087-0004