Wykorzystanie technologii satelitarnej do precyzyjnego wyznaczania położenia wad w szynach kolei dużych prędkości

• Autorzy: Chrzan M. , Ciszewski T.

Warianty tytułu

EN

Use of satellite technology for precision determining position defects in high speed rail

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono koncepcję wydzielenia sygnałów satelitarnych na potrzeby wyznaczania precyzyjnego położenia wad w szynach kolei dużych prędkości. Zostanie zaprezentowany model systemu wraz z jego aplikacją podczas rzeczywistych badań. Problem szybkiej identyfikacji uszkodzeń, a w szczególności ich położenia, będzie istotnym warunkiem prawidłowego utrzymania szlaków kolejowych przy jednoczesnym podniesieniu prędkości technicznej pociągów.

EN

This paper presents the concept of separation of the satellite signals for determining the precise location of defects in the high-speed rail. System model will be presented along with its application during the actual testing. The problem of rapid identification of defects, in particular their location, will be an important prerequisite for proper maintenance of railway routes, while increasing the technical speed of trains.

Słowa kluczowe

PL

linie dużych prędkości; diagnostyka; PKP

EN

satellite technology; high speed rail

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2011
• Tom: nr 6
• Opis fizyczny: Pełny tekst na CD, Bibliogr. 5 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Chrzan M.

autor

Ciszewski T.

• Politechnika Radomska, Wydział Transportu i Elektrotechniki; 26-600 Radom; ul. Malczewskiego 29. Tel: + 48 48 361-77-00, 361-77-32, Fax: + 48 48 361-77-42,

Bibliografia

• [1] Chrzan M., Łukasik Z., Kęska K.: Positioning systems for railway means of transport. The telematic locating train methods, Computer systems aided science and engineering work in transport, mechanics and electrical engineering, Radom 2008. Rozdział w Monografii, Nr 122, str. 61-67. ISSN 1642-5278
• [2] T. Ciszewski: Correlation method of calibrating multi-chanel ultrasonic flow detector for the automatic testing rails and wheels, Prace Naukowe Transport z.61 Technika Komputerowa w systemach transportowych, Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej, Warszawa 2007, ISSN 1230-9265, pp. 97-107
• [3] T. Ciszewski, Z. Łukasik: “Improving the method of the calibration multichannel ultrasonic flaw detectors for measurements with angle probes”, AEEE (Journal of Advances in Electrical and Electronic Engineering, Faculty of Electrical Engineering), No. 1-2 Vol. 7/2008, Zilina University
• [4] Bojarczak P., Chałko L., Dobrosławski T., Gołąbek P., Lesiak P., Pawełczyk M.: “Mobile diagnostics of the sideway faulty state detection devices for railway cars”. Reliability, safety and diagnostics of transport structures and means 2008”. University of Pardubice, Czech Republic, 25-26 September 2008, p. 180-188
• [5] Lesiak P.: Mobilna diagnostyka szyn w torze kolejowym. Wyd. Politechniki Radomskiej, seria monografie, nr 116, Radom 2008, stron 202.