Badania symulacyjne ruchu innowacyjnego systemu transportowego PRT

• Autorzy: Choromański W. , Dyduch J. , Brach P.

Warianty tytułu

EN

Simulation studies of the innovative transport system PRT

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Przedmiotem referatu jest analiza systemu transportowego PRT (Personal Rapid Transit). Składa on się z małych pojazdów (pojemność 3-5 pasażerów) poruszających się po lekkiej infrastrukturze torowej. Pojazdy realizują transport „door-to-door” tzn. poruszają się od przystanku początkowego do końcowego bez przystanków pośrednich. Ruch ich jest całkowicie zautomatyzowany tzn. pojazdy nie posiadają kierowców. W ramach projektu ECO-Mobilność (projekt realizowany jest w ramach Programu Innowacyjna Gospodarka – Działanie nr 1) prowadzone są kompleksowe prace dotyczące tego właśnie transportu. W referacie rozważania zostaną skupione na analizie efektywności tego systemu z punktu widzenia realizacji zadania transportowego. W pracy zaprezentowany zostanie model opracowany model badań symulacyjnych oraz przykładowe wyniki badań.

EN

The subject of this paper is the analysis of transport system PRT (Personal Rapid Transport). It consists of small carts (capacity of 3 to 5 passengers) that move on a lightweighted rail infrastructure. The carts move in 'doo-to-door' mode, which means that they travel from the origin to destination without intermediate stops. Complex studies of that kind of transportation are being conducted as a part of an ECO-mobility project (which is a part of the Innovative Economy Program - Operation no. 1). The paper focuses on the analysis of the transport efficiency of that kind of transportation, understood as an ability to realize specific transportation tasks. The article describes the implemented simulation model and exemplary results of tests.

Słowa kluczowe

PL

PRT; Personal Rapid Transport; symulacja; zadana transportowe

EN

PRT; Personal Rapid Transport; simulation

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2011
• Tom: nr 6
• Opis fizyczny: Pełny tekst na CD, Bibliogr. 3 poz., rys.

Twórcy

autor

Choromański W.

autor

Dyduch J.

autor

Brach P.

• Politechnika Warszawska, Wydział Transportu, 00-662, Warszawa, ul. Koszykowa 75, tel. [phone],

Bibliografia

• [1] Jack H. Irving: Fundamentals of Personal Rapid Transport, Lexington, 1978
• [2] J. Edward Anderson: High-Capacity Personal Rapid Transit: Rationale, Attributes, Status, Economics, Benefits, 2007
• [3] Taxi 2000 Corporation: Skyweb Express Feasibility Study, Results Summary, 2007