Modelowanie właściwości morskich za pomocą zmiennych lingwistycznych na etapie wstępnego projektu statku

• Autorzy: Cepowski T.

Warianty tytułu

EN

Modeling of seakeeping qualities of the ship using linguistic variables in the preliminary design stage

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono metodę modelowania właściwości morskich przedstawionych za pomocą zmiennych lingwistycznych. W artykule przeprowadzono przykładowe modelowanie zalewania pokładu kontenerowca. Funkcję aproksymującą zalewanie pokładu w postaci zmiennej lingwistycznej opracowano za pomocą sztucznych sieci neuronowych. Na tej podstawie opracowano zalecenia do projektowania wstępnego kontenerowców uwzględniające zalewania pokładu Powyższe zalecenie można stosować w szerokim zakresie kształtów i wymiarów tych statków.

EN

The paper presents a method of modeling the seakeeping qualities of the ship presented by linguistic variables. The article carried a sample container ship modeling green water phenomena. Approximation function of the green water in the form of linguistic variable was developed using artificial neural networks. On this basis, recommendations for designing the green water container take into account the above recommendation can be used in a wide range of shapes and dimensions of these vessels.

Słowa kluczowe

PL

projektowanie statku; właściwości morskie; zmienne lingwistyczne

EN

modeling of seakeeping qualities; linguistic variables

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2011
• Tom: nr 6
• Opis fizyczny: Pełny tekst na CD, Bibliogr. 8 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Cepowski T.

• Akademia Morska w Szczecinie, Wały Chrobrego 1, 70-500 Szczecin

Bibliografia

• [1] Cepowski T.: Application of artificial neural networks to approximation and identification of sea-keeping performance of a bulk carrier in ballast loading condition, Polish Maritime Research, No 4(54), Vol 14, 2007.
• [2] Cepowski T.: Determination of optimum Hull form for passenger car ferry with regard to its sea-keeping qualities and additional resistance in waves, Polish Maritime Research, No 2(56) 2008.
• [3] Cepowski T.: Zastosowanie sztucznych sieci neuronowych do przewidywania slammingu, Napędy i sterowanie, Nr 2 / 2009.
• [4] Karppinen T.: Criteria for Seakeeping Performance Predictions, ESPOO, 1987.
• [5] Ogawa Y.: An examination for the numerical simulation of parametric roll in head and bow seas, Proceedings of the 9th International Ship Stability Workshop, Germanischer Lloyd Operating 24/7, Hamburg 2007.
• [6] Szozda Z.: “Zastosowanie teorii zbiorów rozmytych do oceny stateczności statku”, [praca doktorska], Politechnika Gdańska, 2000
• [7] Zadeh L.A.: Fuzzy sets, Information and Control, vol. 8, 1965.
• [8] Zadeh L.A.: Outline of A New Approach to the Analysis of of Complex Systems and Decision Processes, IEEE Trans. on Systems, Man, and Cybernetics, Vol. SMC-3 (1973), 1973.