PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Zintegrowany system kontrolno-monitoryjący dla obiektów inżynierskich - koncepcja i wyniki testów

Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Integrated system for monitoring of the engineering facilities - concept and preliminary results
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
Postęp w dziedzinie precyzji wyznaczania pozycji powoduje, iż dzięki zaawansowanych technologicznie instrumentom pomiarowym jesteśmy w stanie w dniu dzisiejszym wyznaczać przemieszczenia lub deformacje konstrukcji inżynierskich z dokładnością centymetrową. Jednak w pełni wiarygodną informację można uzyskać jedynie tworząc systemy zintegrowane, składające się z niezależnych czujników przemieszczenia. Prace nad takim systemem prowadzone są w Centrum Geomatyki Stosowanej Wojskowej Akademii Technicznej od 2007 roku. Prototyp systemu był testowany na mostach: Siekierkowskim i w Zakroczymiu, a wyniki potwierdziły zgodność mierzonych odkształceń. Niniejszy referat przedstawia zarys działania zintegrowanego systemu monitorowania przemieszczeń dynamicznych obiektów inżynierskich opartego na technice pomiarów satelitarnych GPS/GLONASS z dodatkowymi czujnikami. Przedstawione również zostały wyniki testów przeprowadzonych we współpracy z Wydziałem Mechanicznym WAT na tymczasowej przeprawie mostowej typu BLG-67.
EN
Progress in the high-tech measuring instruments enable today to determine displacement or deformation of engineering structures with centimeter accuracy. But fully credible information can be obtained only by creating integrated systems, consisting of independent displacement sensors. Researches on such a system are conducted at the Center of Applied Geomatics Military University of Technology since 2007. The prototype system was tested on the road bridges: Siekierkowski and Zakroczym, and the results confirmed the compatibility of the measured deformations. This paper provides an overview of the integrated system to monitor dynamic movements of engineering objects based on the technique of satellite measurements in GPS/GLONASS with additional sensors. The results of the tests carried out in cooperation with the Faculty of Mechanical Engineering MUT on the temporary bridge crossing (BLG-67 type) are also presented.
Czasopismo
Rocznik
Tom
Opis fizyczny
Pełny tekst na CD, Bibliogr. 21 poz., rys.
Twórcy
autor
autor
autor
autor
  • Wojskowa Akademia Techniczna, Centrum Geomatyki Stosowanej, 00-908 Warszawa, ul. Kaliskiego 2 Tel. (22) 683 71 25, mwrona@wat.edu.pl
Bibliografia
  • [1] Prószyński W., Kważniak M.: Podstawy geodezyjnego wyznaczania przemieszczeń. Pojęcia i elementy metodyki. Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej, stron: 212, ISBN: 83-7207-629-4, Warszawa 2006.
  • [2] Helz R. L.: Monitoging Ground Deformations from Space. US Geological Survey Fact Sheet, 2005-773-227/11054.
  • [3] Landau H., Vollath U., Chen X.: Virtual Reference Stations Versus Broadcast Solutions in Network RTK – Advantages and Limitations. 2003.
  • [4] Bond J., Chrzanowski A., Kim D.: Bringing GPS into harsh environments for fully automated deformation monitoring. Springer-Verlac, 2007.
  • [5] Chrzanowski A, Wilkins F.: Accuracy evaluation of geodetic monitoring of deformations in large open pit mines. Proceedings of the 12th FIG symposium on deformations measurements Baden, Austria, 22-23 May 2006.
  • [6] Rutledge D.R., Meyerholtz S.Z., Brown N. E., Baldwin C. S.: Innovation: Dam Stability. Assessing the performance of a GPS Monitoring System. GPS World, 2006.
  • [7] Breuer P. Chmielewski T., Górsi P., Konopka E.: The Stuttgard TV Tower – displacement of the top caused by the effects of Sun and wind. Engineering Structures, 2008, pp. 2771-2781.
  • [8] Nickitopoulou A., Protopsalti K., Stiros S.: Monitoring dynamic and quasi-static deformations of large flexible engineering structures witch GPS: Accuracy, limitations and promises. Engineering Structures Vol. 28, 2006, pp. 1471-1482.
  • [9] Tamura Y.: Wind Induced Damage to Buildings and Disaster Risk Reduction. Proceedings of the APCWE-VII, Taipei, Taiwan, 2009.
  • [10] Ni Y.Q., Y. Xia W.Y. Liao and J.M. Ko: Technology innovation in developing the structural health monitoring system for Guangzhou New TV Tower. Structural Control and Earth Monitoring, 2009.
  • [11] Roberts G., Brown C., Meng X.: Using GPS to Monitor the Forth Road Bridge, Shaping the change. Proceedings of the XXIII FIG Congress, Munich, 2006.
  • [12] Hide C., Blake S., Meng X., Roberts G., Moore T., Pack D.: An investigation in the use of GPS and INS sensors for structural health monitoring. Institute of Engineering Surveying and Space Geodesy, University of Nottingham, 2005.
  • [13] Cazzaniga N.E., Pinto L., Bettinali F., Frigerio A.: Structural monitoring with GPS and accelerometers the chimney of the power plant in Piacenza. Proceedings of the 12th FIG symposium on deformations measurements Baden, Austria, 22-23 May 2006.
  • [14] Meng X., Roberts G., Dodson A.: Detecting bridge deformations with GPS and triaxal accelerometers, Engineering Structures, Vol. 29, 2007, pp. 3178-3184.
  • [15] Cosser E.: Bridge deflection monitoring and frequency identification with single frequency GPS receiver. Institute of Engineering Surveying and Space Geodesy, University of Nottingham, 2003.
  • [16] Chmielewski T., Breuer P., Górsi P., Konopka E.: Monitoring of tall Spender structures by GPS measurements. Wind and Structures, 2009, pp. 401-412.
  • [17] Beshor R., Kijewski-Correa T., Kochly M., Kareem A.: Full-scale monitoring of wind induced response of tall buildings. Proceedings of the 4th Word conference on structural control and monitoring, 2006.
  • [18] Chen. G., Herring T.A. and King R.W. (1998): “TRACK software manual”. MIT, 1998.
  • [19] Wrona M.: GNSS Application for Structural Monitoring Systems, Recent Advantages in research on environmental effects on buildings and people. Polish Association for Wind Engineering, 2010, pp. 463-472.
  • [20] Figurski M., Gałuszkiewicz M., Wrona M.: A bridge deflection monitoring with GPS. Artificial Satellites, Journal of Planetary Geodesy, Vol. 42 No. 4, 2007, pp. 229-238.
  • [21] Kalman R.: A New Approach to Linear Filtering and rediction Problems, Transactions of the ASME. Journal of Basing Engineering, vol. 82, March, 1960.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BPG8-0085-0007
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.