Analiza obciążeń nowoprojektowanego zawieszenia odpornego na zagrożenia typu IED

• Autorzy: Bartnicki A. , Muszyński T. , Rubiec A. , Sprawka P.

Warianty tytułu

EN

Loads analysis of newly designed IED resistant suspension

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Obecnie prowadzone operacje militarne (Irak, Afganistan,) pokazały, że jednym z największych zagrożeń bezpieczeństwa poruszających się w konwojach pojazdow są Improwizowane Ładunki Wybuchowe. Na podstawie doŚwiadczeń stwierdzono, że nie istnieją struktury całkowicie odporne na falę wybuchu. Referat opisuje ideę wahaczy układu zawieszenia ze specjalnym osłabionym węzłem konstrukcyjnym, ulegającym kontrolowanemu zniszczeniu w momencie eksplozji. Zaprojektowanie docelowych elementów wymaga przeprowadzenia badań w celu określenia obciążeń eksploatacyjnych układu zawieszenia.

EN

Ongoing military operations (Iraq, Afghanistan,) showed that one of the biggest security threats moving in convoys of vehicles are IED. Based on experience, it was found that there aren’t structures completely resistant to the explosion wave. The paper describes the idea arms suspension system with a special joint with lower level of strength, undergoing a controlled destroy at the detonation time. Design target elements requires testing to determine loads of the suspension system during vehicle drive.

Słowa kluczowe

PL

układ zawieszenia; improwizowane ładunki wybuchowe; badania symulacyjne

EN

loads analysis; newly designed IED resistant suspension

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2011
• Tom: nr 6
• Opis fizyczny: Pełny tekst na CD, Bibliogr. 6 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Bartnicki A.

autor

Muszyński T.

autor

Rubiec A.

autor

Sprawka P.

• Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego, 00 - 908 Warszawa, ul. S. Kaliskiego 2, tel. [phone],

Bibliografia

• [1] Borkowski W., Rybak P., Michałowski B.: Influence of tracked vehicle suspension type on dynamic loads of crew and inside equipment, Journal of KONES Powertrain and Transport, Vol.13, No.4, 2006
• [2] ISO 5008
• [3] Sprawka P., Analiza zagrożeń związanych z stosowaniem IED w Iraku i Afganistanie, WAT, Warszawa 2009
• [4] STANAG 4569
• [5] Uys P.E., Els P.S., Thoresson M.: Suspension settings for optimal ride comfort of offroad vehicles travelling on roads with different roughness and speeds, Journal of Terramechanics, vol.44, Issue 2, April 2007
• [6] Wierciński J. i inni, Wypadki drogowe-elementy analizy technicznej i opiniowania, WKiŁ Warszawa 1985