Stochastic Models Of Emission Of Toxic Compounds In Marine Engines Exhausts

• Autorzy: Piaseczny L. , Kniaziewicz T. , Merkisz J.
• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

Development of marine transport and projected increase of emission of toxic compounds formed when combusting marine fuels enforces, apart from the emission research, the need of modelling those pollutants dispersion their immission in coastal regions of city agglomerations. The area of Gdansk Bay, just like sea ports or coastal regions, is vulnerable to the effect of pollutants present in exhaust gases coming from industrial plants, power plants, vehicles and vessels. The last source of pollution concerns the vessels both in port areas and in the roads. In order to determine the share of vessels in environmental pollution and counteract the harmful effects of toxic compounds in marine engine exhaust gases, it is necessary to know the emission values of these compounds from particular vessels. This is possible with the knowledge of their movement parameters, concentration values of particular compounds for these parameters and the atmospheric conditions. The first step towards formulating the emission models of toxic compounds in marine engines exhaust gases is determination of mathematical models of vessels movement, which can be later used when formulating dispersion and immission models of those pollutants. In the paper there were presented conditions concerning modelling the emission of toxic compounds in vessels exhausts as well as the possibilities of using the queuing theory and Monte Carlo methods in order to formulate simulated model of vessels movement in a given area.

Słowa kluczowe

EN

marine transport; power plants; vessels

• Wydawca: Faculty of Ocean Engineering and Ship Technology, Gdańsk University of Technology
• Czasopismo: Journal of Polish CIMAC
• Rocznik: 2008
• Tom: Vol. 3, no 1
• Strony: 9--13
• Opis fizyczny: Bibliogr. 13 poz., rys.

Twórcy

autor

Piaseczny L.

autor

Kniaziewicz T.

autor

Merkisz J.

• The Polish Naval Academy Ul. Śmidowicza 69, 81-103 Gdynia, Poland Tel.: [phone]

Bibliografia

• [1] Chłopek Z.: Modelowanie procesów emisji spalin w warunkach eksploatacji trakcyjnych silników spalinowych. ZN Politechniki Warszawskiej, Mechanika, z.173, Warszawa 1999.
• [2] Kniaziewicz T.: Problemy modelowania imisji szkodliwych składników spalin z silników okrętowych w rejonach miejskich aglomeracji nadmorskich. Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej 162, MECHANIKA 26, Częstochowa 2006.
• [3] Brzozowska L., Brzozowski K.: Komputerowe modelowanie emisji i rozprzestrzeniania się zanieczyszczeń samochodowych. Wydawnictwo Naukowe „Śląsk” , Katowice 2003.
• [4] Brzozowska L., Brzozowski K., Wojciech S.: Computational Modeling of Car Pollutant Dispersion. Wydawnictwo Naukowe „Śląsk” , Katowice 2001.
• [5] Drąg Ł.: Modelowanie emisji i rozprzestrzeniania się zanieczyszczeń ze środków transportu drogowego. Archiwum Motoryzacji nr 1/2007.
• [6] Joumard R.: Methods of estimation of atmospheric emission from transport. European scientific state of the art, Action COST319 final report, LTE 9901 report, 1999.
• [7] Kotlarz W.: Turbinowe zespoły napędowe źródłem skaŜeń powietrza na lotniskach wojskowych. Wyższa Szkoła Oficerska Sił Powietrznych, Katedra Płatowca i Silnika, Dęblin 2003.
• [8] Kniaziewicz T., Piaseczny L.: Model of NOx emission by sea-going vessels navigating in the gulf of Gdańsk region. Silniki Spalinowe PTNSS – 2007-SC3. Poznań. 2007.
• [9] Pawlak M., Piaseczny L.: Evaluation of suitability of existing harmful compounds dispersion models for assessment of land pollution with marine engines exhaust gases. Silniki Spalinowe/Combustion Engines, No. 2007-SC3, p. 62 – 71
• [10] Pawlak M., Piaseczny L.: Modele symulacyjne ruchu jednostek morskich. Konstrukcja, badania, eksploatacja, technologia pojazdów samochodowych i silników spalinowych. Teka Komisji Motoryzacji. Oddziału PAN w Krakowie, Zeszyt Nr 33-34, s.325 – 334, Kraków 2008.
• [11] Felski A., Piaseczny L.: Monitoring of the movement of the objects on the Gdansk bay in order to recognize the characteristics of their main propulsion systems. Silniki Spalinowe/Combustion Engines, No. 2007-SC1, p. 377 – 382.
• [12] Felski A.: Implementation of AIS in air pollution investigations. Materials of European Navigation Conference Global Navigation Satellite Systems. Geneva 2007.
• [13] Kniaziewicz T., Piaseczny L.: Model symulacyjny emisji NOx w spalinach jednostek pływających. Konstrukcja, badania, eksploatacja, technologia pojazdów samochodowych i silników spalinowych. Teka Komisji Motoryzacji. Oddziału PAN w Krakowie, Zeszyt Nr 33-34, s.185 – 198, Kraków 2008.