A Non-Destructive Method To Assess A Degree Of Overheating Of Gas Turbine Blades

• Autorzy: Błachnio J. , Bogdan M.
• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

The paper has been intended to propose an objective, non-destructive method to assess a degree of overheating of gas turbine blades material. The method has been based on the opto-electronic recognition of images of blade surface layers to extract characteristics thereof for both overheated and serviceable blades. Any image of a blade surface layer is analysed within the Fourier plane by means of a computer-generated version of a matrix of ring-wedge detectors. A ring-wedge detector enables good effects when used to assess health/maintenance status of gas turbine blades. Results of examining microstructures of both overheated and serviceable blades are the confirmation. Findings can give grounds for a method of diagnosing to what degree blades in operation suffer overheating.

Słowa kluczowe

EN

turbine blade; diagnosing; visual method; microstructure

• Wydawca: Faculty of Ocean Engineering and Ship Technology, Gdańsk University of Technology
• Czasopismo: Journal of Polish CIMAC
• Rocznik: 2007
• Tom: Vol. 2, no 2
• Strony: 43--50
• Opis fizyczny: Bibliogr. 12 poz., rys. fot.

Twórcy

autor

Błachnio J.

autor

Bogdan M.

• Air Force Institute of Technology ul. Księcia Bolesława 6, 01-494 Warszawa, Poland tel.: [phone],

Bibliografia

• [1] Błachnio, J., Non-destructive testing methods as applied to the diagnosing of turbine engine, IV International Scientific – Technical Conference, Gdańsk - Kopenhaga 2005.
• [2] Bieńczak, K., Lewitowicz, J., Zastosowanie laserów w diagnostyce lotniczej, Problemy badań i eksploatacji techniki lotniczej, Tom 2, Wyd. ITWL, Warszawa 1993.
• [3] Bogdan, M., Błachnio, J., Badanie rozkładu temperatury zespołów statków powietrznych, 8th International Conference, „Airplanes and helicopters diagnostics AIRDIAG'2005”, ss. 31÷38, Warszawa 2005.
• [4] Bogdan, M., Błachnio, J., Analiza sygnału świetlnego odbitego od powierzchni w diagnostyce obiektów technicznych, VI Krajowa Konferencja, „Diagnostyka techniczna urządzeń i systemów DIAG'2006”, Diagnostyka Nr 2/38/2006, ss.175÷186, Ustroń 2006.
• [5] Dudziński, A., Analiza rentgenostrukturalna stopu EJ-929 poddanego długotrwałemu wygrzewaniu, Rozprawa doktorska, WAT, Warszawa 1987.
• [6] Kolek, Z., Właściwości optyczne a wrażenia barwne, Materiały VII Krajowego Sympozjum Kolorymetrycznego, Wyd. Politechniki Białostockiej, Kielce - Ameliówka 2005.
• [7] Poznańska, A., śywotność łopatek silników lotniczych ze stopu EJ -867 w aspekcie odkształcenia niejednorodnego i zmian strukturalnych, Rozprawa doktorska, Politechnika Rzeszowska, Rzeszów 2000.
• [8] Sarnecki, J., Model procesu zużywania elementów układu łożyskowania silnika lotniczego, Rozprawa doktorska, ITWL, Warszawa 2006.
• [9] Tadeusiewicz, R., Komputerowa analiza i przetwarzanie obrazów, Wyd. Fundacji Postępu Telekomunikacji, Kraków 1997.
• [10] Wiaderek, K., Badanie funkcji przynależności w analizie obszarów barwnych, Problemy Eksploatacji, Nr 1, ITE, ss. 207-219, Radom 2000.
• [11] Wiaderek, K., Wykorzystanie trójkąta chromatyczności CIE do ograniczenia liczby barw w cyfrowym obrazie barwnym, Problemy Eksploatacji, Nr 2, ITE, ss. 213-225, Radom 2002.
• [12] Wojutyński, J., Wiaderek, K., Komputerowe diagnozowanie stopnia skorodowania na podstawie oceny barw, Materiały IV Krajowej Konferencji „Diagnostyka Techniczna Urządzeń i Systemów DIAG '98”, Gdańsk 1998.