Gaseous Erosion And Corrosion Of Turbines

• Autorzy: Olzak B. , Szymczak J. , Szczepankowski A.
• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

The paper presents main service problems of turbomachinery users. These are gaseous erosion and corrosion of turbine elements specifically in jet aero engines. The factors that have an influence on this phenomena initiation and development have been described. The illustrated examples show the development of turbine elements degradation caused by them. The influence of this phenomena on jet engine reliability and flying safety has been analyzed. One of the basic jet engine health diagnostics method (during service) has been presented.

Słowa kluczowe

EN

turbine; diagnostics; erosion and gaseous corrosion

• Wydawca: Faculty of Ocean Engineering and Ship Technology, Gdańsk University of Technology
• Czasopismo: Journal of Polish CIMAC
• Rocznik: 2007
• Tom: Vol. 2, no 1
• Strony: 369--374
• Opis fizyczny: Bibliogr. 7 poz., fot.

Twórcy

autor

Olzak B.

autor

Szymczak J.

autor

Szczepankowski A.

• Air Force Insitute of Technology ul. Księcia Bolesława 6, Skr. poczt. 96, 01-494 Warszawa 46, Polska tel.:[phone],

Bibliografia

• [1] Szymczak, J., Szczepankowski, A., Badania endoskopowe w ocenie degradacji elementów wewnętrznych wirnikowych maszyn przepływowych, X Jubileuszowy Kongres Eksploatacji Urządzeń Technicznych, Stare Jabłonki 2005.
• [2] Szymczak, J., Szczepankowski, A., Endoskopia w diagnostyce turbinowych silników odrzutowych, VIII Międzynarodowa Konferencja Diagnostyka Samolotów i śmigłowców, Warszawa 2005.
• [3] Norma obronna NO-91-A200, Warszawa 1991 oraz MIL-T-5624P z 29.09.1992 r. i MIL-T-83133D z 29.01.1992 r.;
• [4] Pratt & Whitney Canada, Instrukcja obsługi technicznej numer 3032142, Przegląd Silnika - karta 72-00-00.
• [5] Nikitin, W. I., Korrozija i zaszczita łopatok gazowych turbin, Leningrad 1987.
• [6] Olzak, B., Szymczak, J., Szczepankowski, A., Badania endoskopowe wirnikowych maszyn przepływowych, Szczyrk 2006.
• [7] Archiwum Zakładu Silników Lotniczych ITWL.