Tytuł artykułu
Autorzy
Identyfikatory
Warianty tytułu
Języki publikacji
Abstrakty
W pierwszej części artykułu przedstawiono strukturę i metody wytwarzania różnych rodzajów pianek poliuretanowych. Omówiono właściwości fizyczne i mechaniczne sztywnych pianek izolacyjnych przeznaczonych do produkcji wielowarstwowych płyt konstrukcyjnych dla budownictwa oraz dla przemysłu budowy nadwozi samochodów chłodniczych. Przedstawiono nowe systemy materiałowe do wytwarzania pianek izolacyjnych przy zastosowaniu substancji proekologicznych do spieniania, z uwzględnieniem technologii spieniania wodą. W dalszej części omówiono technologię i urządzenia stosowane do wytwarzania płyt wielowarstwowych z rdzeniem z pianki poliuretanowej. W końcowej części artykułu przedstawiono szczegółowo wyniki badań przeprowadzonych przez firmę DOW na próbkach płyt wielowarstwowych z rdzeniem z pianki spienianej wodą. Opisano również badania porównawcze próbek płyt wykonanych przez ZNCH IGLOOCAR przy zastosowaniu pianek spienianych wodą i innymi substancjami porotwórczymi. Część 1 Niniejsze opracowanie powstało w wyniku studiów literaturowych i badań prowadzonych w ostatnich latach w ramach prac badawczo-rozwojowych nad nowymi technologiami i proekologicznymi izolacjami dla nadwozi samochodów chłodniczych, w Zakładzie Nadwozi Chłodniczych S.A. IGLOOCAR w Dębicy z udziałem Centralnego Ośrodka Chłodnictwa COCH w Krakowie. Celem tych prac było wdrożenie do produkcji w ZNCH IGLOOCAR nowych generacji nadwozi izotermicznych uwzględniających najnowsze osiągnięcia techniki w zakresie materiałów, konstrukcji i technologii oraz dostosowanie do wymagań Unii Europejskiej.
Słowa kluczowe
Wydawca
Rocznik
Tom
Strony
30--35
Opis fizyczny
rys., tab.
Twórcy
Bibliografia
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BPG6-0002-0022
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.