Tytuł artykułu
Autorzy
Identyfikatory
Warianty tytułu
Języki publikacji
Abstrakty
Firma Systherm, która w kwietniu tego roku rozpoczęła 21 rok działalności, od 18 już lat zajmuje się remontami sprężarek, natomiast doświadczenia w serwisowaniu agregatów chłodni samochodowych zdobywa od 1992 roku. Na tej podstawie może stwierdzić, że dość często przyczyną wzrostu temperatury w chłodni i niejednokrotnie zepsucia się przechowywanego tam towaru była awaria sprężarki.
Wydawca
Rocznik
Tom
Strony
24--29
Opis fizyczny
Bibliogr. 12 poz., rys.
Twórcy
autor
autor
autor
- Instytut Maszyn Roboczych i Pojazdów Samochodowych Politechnika Poznańska SYSTHERM, D. Gazińska, Sp. Jawna, Poznań
Bibliografia
- [1] Workbook for Video Program VT -024 Copeland:Loss of oil
- [2] Workbook for Video Program VT-024 Copeland:Slugging
- [3] Workbook for Video Program VT-024 Copeland:Flooded start
- [4] Workbook for Video Program VT-024 Copeland:Refrigerant floodback
- [5] Workbook for Video Program VT-024 Copeland:Overheating
- [6] Materiały informacyjne firmy Danfoss
- [7] Ullrich H.: Technika chłodnicza. Masta, Gdańsk 1998.
- [8] Nosal S.: Metody stabilizacji niezawodności maszyn w fazie eksploatacji. Instytut Technologii Eksploatacji, Poznań 2002.
- [9] Gaziński B., Krzyżaniak G., Deka A. i inni: Kalendarz chłodnictwa 2002, Systherm, Poznań 2002.
- [10] Jóźwiak J., Gaziński B.: Analiza niesprawności samochodowych agregatów chłodniczych. Systhenn, Materiały konferencyjne XXXIX Dni Chłodnictwa, Poznań 2007, s.157-166.
- [11]Jóźwiak J., Gaziński B.: Wybrane uszkodzenia samochodowych agregatów chłodniczych, Chłodnictwo 7/2008.
- [12] Praca zbiorowa pod redakcją Gaziński B.: Poradnik Serwisanta Klimatyzacji Samochodowej, Systherm, Poznań 2008.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BPG5-0034-0021