Właściwości strukturalne i funkcjonalne wypełniaczy z instalacji odpylania gazów wytwórni mieszanek mineralno-asfaltowych

• Autorzy: Grabowski W. , Słowik M. , Wilanowicz J. , Soból T.

Warianty tytułu

EN

Structural and functional properties of baghouse fillers from dust collection systems

• Konferencja: Konferencja naukowa Komitetu Inżynierii Lądowej i Wodnej PAN i Komitetu Nauki PZITB (52 ; 11-16.09.2006 ; Gdańsk-Krynica, Polska)
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W 1967 r. ukazała się jedna z pierwszych prac dotyczących badań i oceny właściwości pyłów uzyskanych z filtrów workowych wytwórni mieszanek mineralno-asfaltowych (MMA), które wykonano na zlecenie Departamentu Transportu Kalifornii w USA [1]. Badaniami objęto pyły pochodzące z instalacji odpylających sześciu różnych wytwórni MMA. Stwierdzono, że bardzo drobne pyły dodane do MMA spowodowały zwiększenie ich nasiąkliwości oraz obniżenie stabilności. Późniejsze badania wykonane w Instytucie Asfaltowym USA i opublikowane w raporcie z 1978 r. wykazały przydatność pyłów pochodzących z filtrów workowych do produkcji MMA pod warunkiem, że jakość kruszywa, z którego pochodzą, jest odpowiednia. Badania z 1979 r., których przedmiotem było 16 różnych rodzajów pyłów z filtrów workowych, wykazały, że bardzo drobny pył o ziarnach < 0,02 mm zachowywał się jak domieszka do lepiszcza asfaltowego, co sugerowało potrzebę zmniejszenia zawartości asfaltu w MMA. Podobne spostrzeżenia zawarte sąw pracy. W raportach wykazano, że temperaturę mięknienia wg PiK oraz lepkość dynamiczną można uznać za najbardziej wiarygodne miary oceny właściwości usztywniających pyłów w kompozytach mineralno-asfaltowych.

EN

The main research purpose was the knowledge of the structural and functional properties of baghouse fillers from dust collection systems compared with the lime filler properties, as well as the investigation of correlations between the structural and functional properties. The program of studies contained the examination of structural and morphological properties of fillers like the grain-size distribution, specific surface area, porosity and particle morphology, i.e. the sphericity and roundness as well as the analysis ofthe functional properties of fillers, e.g. the capacity concentration, activity index and stiffening properties in mastics. The research results show that the limestone filler differs significantly in the specific surface area P w, average grain size [fi] śr, and porosity P, compared with the other four types of fillers. Simultaneously, the porosity P and methylene blue value of fillers VB are of significant influence on the functional properties of the tested fillers.

• Wydawca: Wydawnictwo Politechniki Gdańskiej
• Czasopismo: Zeszyty Naukowe Politechniki Gdańskiej. Budownictwo Lądowe
• Rocznik: 2006
• Tom: nr 60
• Strony: 161--168
• Opis fizyczny: Bibliogr. 20 poz., 13 rys.

Twórcy

autor

Grabowski W.

autor

Słowik M.

autor

Wilanowicz J.

autor

Soból T.

• Politechnika Poznańska, Wydział Budownictwa i Inżynierii Środowiska

Bibliografia

• [1] Schrimser T.: Baghouse Dust and its Effect on Asphaltic Mixtures. Research Report CA-DOT TL-3140-1- 76-50. California Department of Transportation, October, 1976.
• [2] Eick J. M., Shook 1. F.: The Effects of Baghouse Fines on Asphalt Mixtures. Asphalt Institute. Research Report 78-3, November, 1978.
• [3] Ward R. G., Mcdougal J. M.: Bituminous Concrete Plant Dust Collection System - Effect of Using Recovered Dust In Paving Mix. Research Report FHWAIWV-79-003, Charleston, WY, West Virginia Department ofHighways, December, 1979.
• [4] Kandhal P. S.: Evaluation of Baghouse Fines in Bituminous Paving Mixtures. Journal of the Association of Asphalt Paving Techno10gists, 1981, Vol. 50.
• [5] Kandhal P. S.: Evaluation of Baghouse Fines in Bituminous Paving Mixtures. Pennsylvania Department of Transportation Research Report 70-23, October, 1980.
• [6] Anderson D. A, Tarris J. P.: Effect ofBaghouse Fines on Mixture Design Properties. National Asphalt Pavement Association, QIP 102, April, 1982.
• [7] Kandhal P. S., Parker F.: Aggregate Tests Related to Asphalt Concrete Performance in Pave ments. National Cooperative Highway Research Program Report 405, Transportation Research Board,1998.
• [8] Cooley L., Stroup-Gardiner M., Brown E. R., Hanson D. L, Fletcher M.: Characterization of Asphalt-Filler Mortars with Superpave Binder Tests. Paper Presented at the 1998 Annual Meeting of the Association of Asphalt Paving Technologists, Boston, March, 1998.
• [9] Anderson D. A: Guidelines on the Use ofBaghouse Fines. National Asphalt Pavement Association, Information Series 101, November, 1987.
• [10] Anderson D. A: Trris J. P., Adding Dust Collector Fines to Asphalt Paving Mixtures. National Cooperative Highway Research Program Report 70-23, October, 1980.
• [11] Grzybowski A.: Stosowanie do betonów asfaltowych mączki mineralnej z układu odpylania otaczarni. Drogownictwo nr 8, Warszawa 1997.
• [12] Gdybowski A.: Kryteria oceny przydatności wypełniaczy do mieszanek mineralnoasfaltowych. Drogownictwo nr 1, Warszawa 2001.
• [13] Kandhal P. S.: Evaluation ofBaghouse Fines for Hot Mix Asphalt. National Asphalt Pavement Association, Infonnation Series 127, February 1999.
• [14] Gradziński R., Kostecka A, Rądomski A, Unrug R: Zarys sedymentologii. Warszawa: Wydawnictwo Geologiczne 1986. .
• [15] Graham J.: Collection and analysis of field data. Techniques in Sedymentology. (Ed. M. Tucker). London: Blackwell Sci. Publ. 1984, pp. 5-62.
• [16] Raciborski R.: Analiza wpływu mączek mineralnych na właściwości mas bitumicznych. Prace IBDiM, nr 2-3, Warszawa 1977.
• [17] Grabowski W., Słowik M., Wilanowicz J., Soból T.: Badania i ocena struktury wybranych wypełniaczy mineralnych stosowanych do mieszanek mineralno-asfaltowych. L Konferencja Naukowa KLiW PAN i Komitetu Nauki PZiTB, "Problemy Naukowo-badawcze budownictwa". Krynica 2004, Warszawa: Wyd. Politechniki Warszawskiej 2004. Tom V "Mosty, Inżynieria Komunikacyjna", s.13,&>144.
• [18] Grabowski. W., Wilanowicz J., Słowik M., Soból T.: Ocena właściwości usztywniających wypełniaczy mineralnych uzyskanych z instalacji odpylającej wytwórni mieszanek mineralno-asfaltowych. III Międzynarodowa Konferencja Naukowo-Techniczna "Nowoczesne technologie w budownictwie drogowym". Poznań 2005, s. 299-309.
• [19] Grabowski W., Słowik M., Wilanowfcz J., Soból T.: Badania i ocena wpływu wypełniaczy mineralnych na ich właściwości usztywniające w zaczynach asfaltowych poddanych starzeniu laboratoryjnemu. X Międzynarodowa Konferencja "Trwałe i bezpieczne nawierzchnie drogowe". Kielce 2004. Warszawa: Wyd. IBDiM 2004, s. 31-38.
• [20] Grabowski W., Wilanowicz J., Słowik M., Soból T.: Badanie wpływu starzenia technologicznego na zmiany właściwości reologicznych zaczynów asfaltowych z udziałem wypełniaczy o zróżnicowanym pochodzeniu. III Międzynarodowa Konferencja Naukowo-Techniczna "Nowoczesne technologie w budownictwie drogowym". Poznań 2005, s. 289-298.