Badania symulacyjne wpływu modulacji prądu na przebieg mocy chwilowej pobieranej przez silnik indukcyjny dla celów diagnostyki łożysk

• Autorzy: Wilczewski L. , Swędrowski L.

Warianty tytułu

EN

Computer based research of current modulation influence on instantaneous power supplying induction motor for purpose of rolling bearing diagnostic

• Konferencja: Zastosowanie komputerów w nauce i technice 2005. Cykl seminariów zorganizowanych przez Oddział Gdański PTETiS (15 ; 2005 ; Gdańsk, Polska)
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W referacie przedstawiono wyniki badań symulacyjnych wpływu modulacji prądu na przebieg mocy chwilowej pobieranej przez silnik indukcyjny. Na prostym modelu zmiennej w czasie indukcyjności, zasymulowanym w PSpice, wyjaśniono uproszczony model zjawisk będących źródłem modulacji prądu i mocy chwilowej. Następnie zaprezentowano wyniki symulacji uzyskanych za pomocą przygotowanego w LabVIEW programu dla celów określenia wpływu kąta przesunięcia fazowego na amplitudę składowych diagnostycznych.

EN

Results of computer based research of current modulation influence on instantaneous power supllying induction motor is presented in this paper. Simulation of simple RL circuit with oscillating inductance is used to confirm one of simp1e models of phenomenons occuring in induction motor with damaged rolling bearing. Next, results of research of influence of phase angle between current and voltage on amplitude of diagnostic signature components is presented.

• Wydawca: Wydział Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej
• Czasopismo: Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej
• Rocznik: 2005
• Tom: nr 21
• Strony: 263--268
• Opis fizyczny: Bibliogr. 4 poz., 3 rys.

Twórcy

autor

Wilczewski L.

• Politechnika Gdańska. Wydział Elektrotechniki i Automatyki, tel: [phone], fax: [phone]

autor

Swędrowski L.

• Politechnika Gdańska. Wydział Elektrotechniki i Automatyki, tel: [phone], fax: [phone]

Bibliografia

• 1. Schoen R.R., Habetler T.G., Kamran F., Bartheld R.G. “Motor bearing damage detec-tion using stator current monitoring,” IEEE Transactions on Industry Applications, vol. 31, pp.1274-1279, No. 6, Nov/Dec 1995
• 2. Stack J.R., Habetler T.G., Harley R.G. „Bearing fault detection via autoregressive stator current modeling,” IEEE Transactions on Industry Applications, vol.40, pp.740-747, No. 3, May/June 2004
• 3. Swędrowski L., „Nowa metoda diagnostyki łożysk silnika indukcyjnego oparta na pomiarze i analizie widmowej prądu zasilającego”, Wydawnictwo Politechniki Gdań-skiej, Monografie nr 54, Gdańsk 2005
• 4. Wilczewski L., “Sposób przeprowadzania badań diagnostycznych łożysk silnika indukcyjnego”, Zgłoszenie patentowe nr P 374131