Zastosowanie kulowania w technologii zestawów kołowych pojazdów szynowych

• Autorzy: Karwala K.

Warianty tytułu

EN

The application of shot peening in production technology of rail vehicle wheel sets

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W niniejszym artykule dokonano charakterystyki procesu kulowania, jako metody obróbki powierzchniowej możliwej do stosowania w technologii zestawów kołowych pojazdów szynowych. Przedstawiono również wyniki badań przeprowadzonych przez autora dotyczące kompleksowej charakterystyki warstwy wierzchniej stali P40 w wybranym wariancie kulowania oraz wyniki badań autorów [17-18] dotyczące zastosowania procesu kulowania do obróbki kół zestawów kołowych.

EN

The characterization of shot peening process as a method of surface treatment to apply in the production technology of rail vehicle wheel sets has been carried out The results of the author's investigations aimed in the complex characterization of P40 steel in selected type of shot peening were presented. The investigation results of the authors [17-18] concerning (he application of shot peening process in the wheel sets working were presented as well.

Słowa kluczowe

PL

kulowanie; zestaw kołowy; obróbka powierzchniowo-wzmacniająca

EN

shot peening; wheel set; surface strengthening treatment

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz – Instytut Mechaniki Precyzyjnej
• Czasopismo: Inżynieria Powierzchni
• Rocznik: 2007
• Tom: nr 4
• Strony: 57--61
• Opis fizyczny: Bibliogr. 18 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Karwala K.

• Politechnika Krakowska

Bibliografia

• [1] Hebda H., Wachal A.: Trybologia, WNT, Warszawa 1980.
• [2] Górecka R., Polański Z.: Metrologia warstwy wierzchniej, WNT, Warszawa 1983.
• [3] Broś J., Lędzińska A.: Stan warstwy wierzchniej oraz jej wpływ na własności zmęczenia osi zestawów kołowych, Praca Techniczna-Mechanika, Rzeszowskie Towarzystwo Naukowe, Wydawnictwo Nauk Technicznych, Rok II, seria III, Nr 216, Rzeszów 1974.
• [4] Nakonieczny A.: Właściwości eksploatacyjne części maszyn po powierzchniowej obróbce plastycznej, Czasopismo Techniczne 6-M/2001, Wydawnictwo Politechniki Krakowskiej.
• [5] Młynarczyk A., Jakubowski J.: Obróbka powierzchniowa i powłoki ochronne, Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej, Poznań 1998.
• [6] Nakonieczny A.: Powierzchniowe obróbki wyrobów metalowych, Instytut Mechaniki Precyzyjnej, Warszawa 2000.
• [7] Nakonieczny A., Lamprecht E.: Kryteria doboru parametrów technologii śrutowania, Metaloznawstwo i Obróbka Cieplna Nr 39/1979.
• [8] Nakonieczny A.: Wpływ śrutowania na wytrzymałość zmęczeniową części maszyn, Metaloznawstwo i Obróbka Cieplna Nr 48/1980.
• [9] Nakonieczny A.: Dynamiczna powierzchniowa obróbka plastyczna kulowaniem, Instytut Mechaniki Precyzyjnej, Warszawa 2002.
• [10] Burakowski T., Wierzchoń T.: Inżynieria powierzchni metali, WNT, Warszawa 1995.
• [11] Kula P.: Inżynieria warstwy powierzchniowej, Wydawnictwa Politechniki Łódzkiej, Monografie, Łódź 2000.
• [12] PN-73/M-04250 Warstwa wierzchnia, nazwy i określenia.
• [13] Kaczmarek J., Hanzel-Powierża Z.: Aktualny stan i perspektywy diagnostyki technologicznej warstwy wierzchniej, IMJON-79, Warszawa.
• [14] Kaczmarek J.: Podstawy obróbki wiórowej, ściernej i erozyjnej, WNT, Warszawa 1970.
• [15] Karwala K., Polański Z.: Badania warstwy wierzchniej w procesie dokładnego wykrawania, Czasopismo Techniczne z. 4-M/1975, Wydawnictwo Politechniki Krakowskiej.
• [16] Karwala K.: Badania warstwy wierzchniej śrutowanych próbek ze stali P40, Czasopismo Techniczne z. 4M/1996, Wydawnictwa Politechniki Krakowskiej.
• [17] Zima R., Boncek R., Pavco J.: New wheel design for passenger and freight cars, 12th International Wheels Congress, Qingdao, China, 1998.
• [18] Zima R., Novosad M., Pavco J.: Rozwój konstrukcji zestawów kołowych w spółce akcyjnej ZDB Zakład Kolejowe Zestawy Kołowe w Bohuminie, w Czechach, Przegląd Kolejowy, 6/98.,