PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Jakość wód spływających z powierzchni arterii komunikacyjnych na terenie aglomeracji wielkomiejskiej

Autorzy
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Quality of highway runoff water from the urban region
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
Przedmiotem badań były próbki wód spływnych z arterii komunikacyjnych na terenie Gdańska, Gdyni, Sopotu i Redy. Próbki były pobierane w siedmiu punktach, zlokalizowanych wzdłuż głównych szlaków komunikacyjnych - miejsc charakteryzujących się dużym natężeniem ruchu pojazdów mechanicznych. Próbki pobierano w okresie deszczowym, od 24 października 2000 do 18 grudnia 2001 roku. Dodatkowo przeprowadzone były badania próbek zebranych po okresie zimowym (po roztopach) - 9 marca 2001 roku. Pobieranie próbek odbywało się w trakcie trwania opadu atmosferycznego. Oznaczano stężenia następujących analitów: pestycydy azoto-, chloro- i fosforoorganiczne; lotne związki chlorowcoorganiczne; węglowodory ropopochodne; kationy: Na[+], K[+], NH4[2+], Mg[2+], Ca[2+] oraz aniony: F[-] , Cl[-], NO2[-], NO3[-], PO4[3-], SO4[2-]. Uzyskane wyniki pozwoliły na powiązanie obecności i stężenia danych analitów z odpowiednimi źródłami emisji, a także dały możliwość oceny wpływu lokalnych emiterów na stopień skażenia środowiska na obszarze objętym badaniami. Przeprowadzone analizy potwierdziły wysoki stopień zanieczyszczenia wód spływnych (z powierzchni arterii komunikacyjnych) i konieczność wprowadzania ciągłego monitoringu poziomów stężeń toksycznych związków chemicznych obecnych w tego typu wodach.
EN
The research +vas concerned on run-oft waters from arterial roads in Gdansk. Sopot. Gdynia and Reda. Samples were taken in seven sampling points localized along main roads with high traffic of motor. vehicles. Sampling was performed in a rainy season, from October 24, 2000 to December 18, 2001. Additionally samples collected after a winter season (after thaw) - March 9, 2001. Sampling was carried out during raining. The following analytes were determined: nitrogen, chlorine, and phosphorous - containing pesticides, volatile chloroorganic compounds, petroleum hydrocarbons and also cations (Na[+], K[+], NH4[2+] , Mg[2+] and Ca[2+]) and anions (F[-], CI[-], NO2[-], NO3[-], PO4[3-] and SO4[2-]). The data obtained made it possible to relate presence and concentration of given analytes with emission source, and also to evaluate effect of local emitters on degree of pollution over the area examined. The result obtained confirm that run-off water (from the surface of arterial roads) are strongly polluted and that it is necessary to continuously monitor content of toxic chemical compounds present in this kind of water.
Rocznik
Strony
305--322
Opis fizyczny
Bibliogr. 18 poz., 1 rys., 5 tab.
Twórcy
  • Katedra Chemii Analitycznej, Wydział Chemiczny: Politechnika Gdańska, ul. G. Narutowicza 11/12, 80-952 Gdańsk, tel. 058 347 21 10, zaneta@chem.pg.gda.pl
Bibliografia
  • [1] Wiąckowski S.: Ekologia ogólna. Branta. Bydgoszcz 1998.
  • [2] Lenart W.: Świat, w którym żyjemy. WSiP. Warszawa 1991.
  • [3] Mazurek C. i Zwoździak J.. Wpływ komunikacji samochodowej na środawisko naturalne regionu turoszowskiego. Ochr. Śród., 1994, (1), 31 -34.
  • [4] Merkisz J.: Ekologiczne problemy silników spalinowych. Wyd. Politechniki Poznańskiej, Poznań 1998.
  • [5] Stier E. i Fischer M.: Podręczny poradnik eksploatacji oczyszczalni ścieków. Wyd. Seidel-Przywecki, Warszawa 1999.
  • [6] Niewiarowski K.: Tłokowe silniki spalinowe. WKŁ, Warszawa 1983.
  • [7] Thomson N., McBean E.. Snodgrass W. i Monstrenko I.: Highway stonnwater runoff auatity: development of surrogate parameter relantionships. Wat. Air Soil Pollut.. 1997, 94, 307-347.
  • [8] Blaszak M.: Wptyw chemicznych środków drogowych na środowisko. Przegl. Komun., 2000, (9). 61.
  • [9] MacKenzie M. i Hunter J.: Sources and fates of arotnaric compounds in urban stormwater runoff. Environ. Sci. Technol., 1979, 13, 179-183.
  • [11] Gjesing E., Lygren E., Berlind L. et al.: Effect of highway runoff on lakę water quality Sci. Total Environ.. 1984, 33, 245-257.
  • [11] Maltby L., Boxall A., Forrow D., Calow P. i Betton C.: The effects of motorway runoff im freshwater ecosystem: 1. Field study. Environ. Toxicol. Chem., 1995, 14, 1079-1092.
  • [12] Gjesing E., Lygren E. i Andersen S. et al.: Acute toxicity and chemical characteristics of moderately polluted runoff from higliways. Sci Total Environ., 1984, 33, 225-232.
  • [13] Lygren E., Gjessing E. i Berlind L.: Pottulion transport from a highway. Sci. Total Environ.. 1984, 33. 147-159.
  • [14] Eganhouse R., Simoneit B. i Kapłan I.: Extractable organic nialter in urban stormwater runoff. 2. Molecular characterization- Environ. Sci. Technol.. 1984, 15. 315-326.
  • [15] Harrison R.M. i Wilson S.J.: The chemical composition of highway drainage water. Major ions and selected trace metals. Sci. Total Environ., 1985, 43, 63-77.
  • [16] Dannecker W., Au M. i Stechman H.: Substance load in rainwater runoff from different streets in Hamburg. Sci. Total Environ., 1990. 93, 385-392.
  • [17] Fidala-Szope M.: Ochrona wód powierzchniowych przed zrzutami ścieków opadowych z kanalizacji deszczowej i półrozdzielczej Poradnik. IOŚ. Warszawa 1997.
  • [18] Polkowska Ż., Grynkiewicz M. Zabiegała B. i Namieśnik J.: Levels of pullutants in runoff water from roads with high traffic intensity in the City of Gdańsk, Poland. Poi. J. Environ. Stud.. 2001. 10. 351-363.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BPG4-0013-0036
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.