Pewna metoda szacowania bezpieczeństwa ruchu lotniczego

• Autorzy: Skorupski J.

Warianty tytułu

EN

A method for air traffic safety calculation

• Konferencja: Systemy Transportowe. Teoria i praktyka. Konferencja naukowo-techniczna (2 ; 2004 ; Gliwice, Polska)
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule zaprezentowano definicje oraz ogólną koncepcję metod szacowania bezpieczeństwa ruchu lotniczego, ze szczególnym uwzględnieniem grupy metod geometrycznych, a zwłaszcza metod obszarów separacyjnych. Szczegółowo zaprezentowano jedną z metod należących do tej grupy - metodę przestrzeni elipsoidalnych. Omówiono koncepcję metody oraz aplikację komputerową, stanowiącą praktyczne narzędzie do wykorzystania opracowanej metody.

EN

In the paper some definitions and general concept of air traffic safety calculation methods are presented. Group of geometrical methods, especially so called separation areas method is explained. Detailed description of elypsis area method is given. Computer application, that is a practical tool for method utilisation is also mentioned.

• Wydawca: Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
• Czasopismo: Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
• Rocznik: 2004
• Tom: z. 52
• Strony: 433--441
• Opis fizyczny: Bibliogr. 16 poz., 2 rys.

Twórcy

autor

Skorupski J.

• Politechnika Warszawska, Wydział Transportu, ul. Koszykwa 75, (22) 660- 7339,

Bibliografia

• 1. Goodwin E.M.: A Statistical Study of Ship Domain, Journal of Navigation, nr 28, 1975.
• 2. Gucma S.: Inżynieria ruchu morskiego, Wyd. Okrętownictwo i Żegluga, Gdańsk 2001.
• 3. Jaworski A.: Koncepcja wizualizacji sytuacji potencjalnie konfliktowej w ruchu lotniczym kontrolowanym, praca magisterska, WT PW 2003.
• 4. Jaźwiński J., Ważyńska-Fiok K.: Bezpieczeństwo systemów, PWN 1993.
• 5. Malarski M.: Modelowanie procesów ruchu lotniczego dla kontroli i planowania lotów, Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej, Transport z.49, 2002.
• 6. Malarski M., Borgoń J., Skorupski J.: Some Problems of Air Traffic Safety and Controller Reliability, ESREL ’98, Trondheim 1998.
• 7. Malarski M., Skorupski J.: Modelowanie pracy portu lotniczego wykorzystujące kongestię ruchu, [w] Modelowanie i optymalizacja; metody i zastosowania, EXIT 2002.
• 8. Pietrzykowski Z.: Procedury decyzyjne w sterowaniu statkiem morskim, Wyższa Szkoła Morska, zeszyt 42, Szczecin 2003.
• 9. Rutkowski G.: Modelowanie domeny statku podczas manewrowania w akwenach ograniczonych, Zeszyty Naukowe PW, seria Transport, nr 47, Warszawa 2001.
• 10. Skorupski J.: Metoda wyznaczania pojemności rejonu lotniska dla różnych systemów organizacji ruchu lotniczego, praca doktorska, Warszawa 1997.
• 11. Skorupski J.: Bezpieczeństwo ruchu lotniczego - metody wymiarowania, Prace Naukowe PR, seria Transport nr 1(17), Radom 2003.
• 12. Skorupski J. i zespół: Kompleksowy model symulacyjny bezpieczeństwa ruchu lotniczego w rejonie lotniska z uwzględnieniem charakterystyk zwrotności obiektów, raport z projektu badawczego KBN nr 9T12C08015, Warszawa 2001.
• 13. Skorupski J., Malarski M.: Problem prognozowania pojemności lotniska a bezpieczeństwo ruchu lotniczego, KONB1N ’99, Zakopane 1999.
• 14. Skorupski J.: Nadmiarowość w zapewnianiu bezpieczeństwa ruchu lotniczego, IPPT PAN, 2004
• 15. Skorupski J. i in.: Geometryczne metody oceny bezpieczeństwa ruchu lotniczego, [w] Modelowanie i optymalizacja; metody i zastosowania, EXIT 2002.
• 16. Woch J.: Podstawy inżynierii ruchu kolejowego, WKiŁ, Warszawa 1983.