Przegląd różnych sposobów wyznaczania parametrów frontu ładunkowego

• Autorzy: Ratkiewicz A.

Warianty tytułu

EN

An overview of different methods of loading area parameters determination

• Konferencja: Systemy Transportowe. Teoria i praktyka. Konferencja naukowo-techniczna (2 ; 2004 ; Gliwice, Polska)
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Wyznaczenie parametrów frontu ładunkowego stanowi ważny element w procesie projektowania lub analizy systemu transportowego. W niniejszym artykule zamieszczono rozważania na temat parametrów frontu ładunkowego, po czym przedstawiono przegląd wybranych metod określania długości rampy samochodowej. Następnie omówiono praktyczną przydatność tych metod oraz przedstawiono kierunki dalszego rozwoju zagadnienia wyznaczenia parametrów frontu ładunkowego.

EN

In this paper parameters of loading area are discussed. Next, three different methods of truck ramp length calculating are presented and their practical usefulness is discussed. Finally, the directions of further development of loading area determination are proposed.

• Wydawca: Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
• Czasopismo: Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
• Rocznik: 2004
• Tom: z. 52
• Strony: 411--415
• Opis fizyczny: Bibliogr. 4 poz., 2 rys.

Twórcy

autor

Ratkiewicz A.

• Wydział Transportu Politechnika Warszawska. ul. Koszykowa 75,00-662 Warszawa

Bibliografia

• 1. Basiewicz T., Gołaszewski A., Rudziński L.: Infrastruktura transportu. Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej, 2002.
• 2. Fijałkowski J.: Transport wewnętrzny w systemach logistycznych. Wybrane zagadnienia Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej, 2000.
• 3. Lesz M.: Nowoczesne metody optymalizacji powiązań transportowych i decyzji lokalizacyjnych. Warszawa, maj 1976.
• 4. Ratkiewicz A.: Wykłady z przedmiotów „Logistyka”, „Technologia magazynowania”, „Zakłady przemysłowe” oraz „Drogi w transporcie wewnętrznym”, prowadzone na Wydziale Transportu Politechniki Warszawskiej.