Sumaryczny strumień zgłoszeń pasażerów w systemie obsługi common check-in w porcie lotniczym

• Autorzy: Kraśnicki-Sokół M. , Malarski M.

Warianty tytułu

EN

Summary arrival process of passenger coming to airport in common check-in service system

• Konferencja: Systemy Transportowe. Teoria i praktyka. Konferencja naukowo-techniczna (2 ; 2004 ; Gliwice, Polska)
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Przedmiotem zainteresowania tego opracowania jest system obsługi pasażerów odlatujących (departure) z portu lotniczego. Spośród wszystkich rejsów wyodrębniono dwie ich kategorie, w których rejsy charakteryzują się podobnymi cechami: rejsy krótkodystansowe międzynarodowe i rejsy długodystansowe międzynarodowe. Dla kategorii rejsów zidentyfikowano rozkład odstępów czasu zgłaszania się pasażerów jako rozkład Gamma o odpowiednich parametrach. Sumaryczny strumień zgłoszeń pasażerów przy kilku nakładających się rejsach ma rozkład zbliżony do wykładniczego.

EN

A scope of interest of following publication is to establish and systemize passenger service system. Passengers departure from airport. There have been chosen among all departure these ones which can be characterize common arrival process. There have been recognized arrival process (Gamma distribution with itself factors) of passenger (departure) for short haul and long haul tlights (particular arrival is time between time of come and check-in desk c1osing time). Summary arrival process of several tlights with c1ose departure time have negative exponential interarrival times.

• Wydawca: Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
• Czasopismo: Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
• Rocznik: 2004
• Tom: z. 52
• Strony: 263--270
• Opis fizyczny: Bibliogr. 5 poz., 6 rys., 4 tab.

Twórcy

autor

Kraśnicki-Sokół M.

• PLL LOT S.A., ul. 17 Stycznia 3900-906 Warszawa

autor

Malarski M.

• PLL LOT S.A., ul. 17 Stycznia 3900-906 Warszawa

Bibliografia

• 1. Malarski M., Kraśnicki-Sokół M.: Airport service safety investigation on queuing model, KONBiN’03 The 3-rd International Safety and Reliability Conference, Gdynia 2003.
• 2. Kraśnicki-Sokół M., Malarski M.: Nadmiar czasowy i strukturalny w systemie obsługi pasażerów portu lotniczego, Nadmiarowość w inżynierii niezawodności, XXXII Zimowa Szkoła Niezawodności, Szczyrk 2004, s. 170-179.
• 3. Kraśnicki-Sokół M.: Badania strumieni zgłoszeń i czasów obsługi w Porcie Lotniczym Warszawa-Okęcie, opracowanie PLL LOT S.A. i WT PW, 2003.
• 4. Malarski M.: Identification of True Parameters of Air Traffic and Its Control, Archives of Transport, Warszawa 2004.
• 5. Roertson C. V., Shrader S., Johanson D. R., Silbert K. S.: The role o f modeling demand in process re-engineering, Winter Simulation Conference, 2002 http://www.informscs.org/wsc02papers/l 98 .pdf.