Tytuł artykułu
Autorzy
Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Identyfikatory
Warianty tytułu
Time inequality of public urban transport service
Konferencja
Systemy Transportowe. Teoria i praktyka. Konferencja naukowo-techniczna (2 ; 2004 ; Gliwice, Polska)
Języki publikacji
Abstrakty
Nierównomierność popytu na przewozy wykazuje charakterystyczne cechy typowe dla poszczególnych dni tygodnia oraz godzin w ciągu doby. W referacie przedstawiono typowe wartości nierównomierności czasowej i przestrzennej zaobserwowane w 13 miastach małych, średnich i dużych w ostatnich 8 latach.
Inequality of demand for public transport displays features typical for days of week and hours of day. The values typical for inequality of time and area, that have been observed in 13 small, medium and large towns for last 8 years have been presented in the paper.
Słowa kluczowe
Rocznik
Tom
Strony
93--100
Opis fizyczny
Bibliogr. 4 poz., 4 tab.
Twórcy
autor
- Zakład Organizacji i Ekonomiki Transportu, Politechnika Krakowska, Wydział Inżynierii Lądowej, ul. Warszawska24, 31-155 Kraków, tel. 12-6283290
Bibliografia
- 1. Podowski J.: Transport w miastach. WKiŁ, Warszawa 1985.
- 2. Prace Oddziału SITK w Krakowie dotyczące racjonalizacji systemów komunikacyjnych w Przemyślu (1995), Wałbrzychu (1996), Włocławku, Gorzowie Wlkp., Tomaszowie Mazowieckim (1997), Zawierciu, Żorach, Wodzisławiu Śl., Jastrzębiu Zdroju (1999), Gorzowie Wlkp., Skawinie (2000), Ostrowie Wlkp. (2002), Łodzi (2004).
- 3. Rydzkowski W., Wojewódzka-Król K.: Transport. PWN, Warszawa 2000.
- 4. Wyszomirski O. (red.): Gospodarowanie w komunikacji miejskiej. Wydawnictwo Uniwersytetu Gdańskiego, Gdańsk 2002.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BPG4-0007-0004