ADVISOR - symulacja trybów pracy pojazdu autonomicznego

• Autorzy: Kamonciak A.
• Konferencja: Zastosowanie komputerów w nauce i technice 2002. Cykl seminariów zorganizowanych przez Oddział Gdański PTETiS (12 ; 2002 ; Gdańsk, Polska)
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Badania pojazdów samochodowych przy wykorzystaniu obiektów rzeczywistych są bardzo kosztowne. Możliwość analizy trybów pracy pojazdów w różnych aspektach i znaczne zmniejszenie kosztów stwarzają programy symulacyjne. Przykładem może być program ADVISOR, pozwalający na analizę symulacyjną samochodów z napędem klasycznym, hybrydowym i elektrycznym, w oparciu o parametry techniczne samochodów istniejących, domyślnych i o parametrach narzuconych przez użytkownika programu. Program ADVISOR pozwala przy założonej konfiguracji obwodu głównego, przy określonym cyklu jazdy i istniejących oporach ruchu na wyznaczenie charakterystyk napędowych, analizę energetyczną obwodu głównego oraz umożliwia prześledzenie techniki jazdy. W artykule przedstawiono wyniki symulacji pojazdów elektrycznych z napędem bezpośrednim w programie ADVISOR.

• Wydawca: Wydział Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej
• Czasopismo: Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej
• Rocznik: 2002
• Tom: Nr 18
• Strony: 85--90
• Opis fizyczny: Bibliogr. 4 poz., 6 rys., 1 tab.

Twórcy

autor

Kamonciak A.

• Politechnika Gdańska, Katedra Trakcji Elektrycznej tel. [phone] fax: [phone]

Bibliografia

• 1. http://www.cns.nrel.gov/
• 2. Kamonciak A., Skibicki J.: Dobór elementów obwodu głównego autonomicznego pojazdu elektrycznego - 22 Międzynarodowe sympozjum naukowe studentów i młodych pracowników nauki, seria Elektrotechnika i Elektronika, Zielona Góra 2001, s. 52-59.
• 3. Dokumentacja ADVISOR http://www.ctts.nrel.gov/anaiysis/advisor_doc/
• 4. Podoski J., Kacprzak J., Mysłek J.: Zasady Trakcji Elektrycznej, W-wa WKL, 1980.