Analiza sprawności energetycznej autonomicznego pojazdu elektrycznego małej mocy

• Autorzy: Kamonciak A. , Skibicki J.
• Konferencja: Zastosowanie komputerów w nauce i technice 2001. Cykl seminariów zorganizowanych przez Oddział Gdański PTETiS (11 ; 2001 ; Gdańsk, Polska)
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Podstawowym czynnikiem ograniczającym zasięg autonomicznych pojazdów z napędem elektrycznym jest ilość energii zgromadzonej w akumulatorach zasilających i jest ona uwarunkowana ich pojemnością. Zwiększenia zasięgu pojazdów należy szukać w bardziej ekonomicznym gospodarowaniu zgromadzoną energią. Należy więc dążyć do rozwiązań pozwalających na zwiększenie sprawności energetycznej pojazdu (wysokosprawne silniki, przekształtniki, możliwość odzysku energii podczas hamowania), zmniejszenie masy własnej pojazdu i inne. Dlatego podjęto badania nad analizą sprawności poprzez sprawdzenie możliwości zastosowania różnych źródeł energii, poprzez symulację komputerową strat w przekształtniku napięcia z modulacją PWM.

• Wydawca: Wydział Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej
• Czasopismo: Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej
• Rocznik: 2001
• Tom: Nr 17
• Strony: 75--82
• Opis fizyczny: Bibliogr. 14 poz., 6 rys., 3 tab.

Twórcy

autor

Kamonciak A.

• Politechnika Gdańska, Katedra Trakcji Elektrycznej tel. [phone]

autor

Skibicki J.

• Politechnika Gdańska, Katedra Trakcji Elektrycznej tel. [phone]

Bibliografia

• 1. Belhachemi F., Rael S., Davat B.: Supercapacitors electrical bahaviour for power electronics applications, PEMC 200, Kosice, s.3.195-3.200
• 2. Bolkowski S: Elektrotechnika teoretyczna t.1, WNT, W-wa 1982
• 3. Caliber EV 32 UN1QUE MOBILITY, INC. - katalog
• 4. Kamonciak A., Skibicki J.: Dobór elementów obwodu głównego autonomicznego pojazdu elektrycznego - 22 Międzynarodowe Sympozjum Naukowe Studentów i Młodych Pracowników Nauki, seria Elektrotechnika i Elektronika, s. 52-59
• 5. Kamonciak A: Jakość modeli tranzystorów IGBT w PSPICE, Zeszyty Naukowe Wydz. Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej nr 13,Gdańsk 1999, s.63-70
• 6. Kamonciak A.: Napędy bezpośrednie z silnikami synchronicznymi w pojazdach trakcyjnych małej mocy, 5 Międzynarodowa Konferencja MET’2001 Gdańsk-Jurata, s. 28.1 -28.4
• 7. Kamonciak A. Symulacja generatora PWM w Pspice – Zeszyty Naukowe PG nr 583, seria Elektryka nr 86, s. 143-148
• 8. Lanzendoerfer J., Szczepaniak C.: Teoria ruchu samochodu, Wydawnictwa Komunikacji i Łączności, Warszawa 1980
• 9. Popławski E.: Pojazdy z napędem elektrycznym. Wydawnictwa Komunikacji i Łączności, Warszawa 1994
• 10. Rufer A., Barrade P.: A supercapacitor-based energy storage system for elevators with soft commutated interface (online- leiwww.epfl.ch/publications_du_lei.html)
• 1 1. Schneuwly A., Gallay R.: Properties and applications of supercapacitors from the state-of-the-art to future trends, PCIM 2000, Nurnberg
• 12. http://www.exideworld.com/products/mp/global_motpower_home.asp
• 13. http://www.saft.alcatel.com/automotive/uk/index.htm
• 14. http://www.xsun.de/brennstoff4html/node30.html