Influence of fuel additives and the catalytic reactors on elemental composition of particulates

• Autorzy: Swat M. , Darkowski A.

Warianty tytułu

PL

Wpływ dodatków do paliw i reaktorów katalitycznych na skład pierwiastkowy cząstek stałych

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

Results of fuel additives (Fe, Cu) and influence of catalytic reactor Pt/Pd, and catalytic layer CuV (on filter) on elemental composition of particulates (PM) in exhaust gases of Diesel engines were presented.

PL

Przedstawiono wyniki wpływu dodatków do paliw (Fe, Cu) i wpływu reaktora katalitycznego Pt/Pd i pokrycia katalitycznego filtru CuV na skład pierwiastkowy cząstek stałych w gazach spalinowych silników o zapłonie samoczynnym.

Słowa kluczowe

EN

combustion engines; particulate emission; fuel additives; catalytic reactors

PL

silniki spalinowe; emisja cząstek stałych; dodatki katalityczne; reaktory katalityczne

• Wydawca: Towarzystwo Chemii i Inżynierii Ekologicznej
• Czasopismo: Chemia i Inżynieria Ekologiczna
• Rocznik: 2004
• Tom: Vol. 11, nr 1
• Strony: 15--25
• Opis fizyczny: Bibliogr. 12 poz., rys.

Twórcy

autor

Swat M.

• Institute of Terotechnology, 26-000 Radom, ul. K. Puławskiego 6/10, teł. 0/.../48/364 42 41, fax 0/.../48/364 47 65

autor

Darkowski A.

• Department of Chemistry, Warsaw University of Technology, 00-664 Warsaw, ul. S. Noakowskiego 3, tel. 0/.../22/660 79 73, fax 0/.../22/621 25 04

Bibliografia

• [1] Awara A.E., Opris C.N. and Johnson J.H.: A Theoretical and Experimental Study of the Regeneration Process in Silicon Carbide Particulate Trap Using a Copper Fuel Additive. SAE Paper No. 970188.
• [2] Cartellieri W.P. and Tritthart P.: Particulate Analysis of Light Duty Diesel Engines (IDI&DI) with Particular Reference to the Lube Oil Fraction. SAE Paper No 840418.
• [3] Johnson J.H., Bagley S.T., Gratz L.D. and Leddy D.G. A Review of Diesel Particulate Control Technology and Emission Effects. SAE Paper No. 940233.
• [4] Swat M.: Regeneracja filtrów spalin w silnikowych systemach antysadzowych. Arch. Motoryzacji, 2002, 4, 167-180.
• [5] Szlachta Z.: Badania nad obniżeniem emisji cząstek silnika wysokoprężnego za pomocą niskosiarkowego oleju napędowego i katalizatora utleniającego. Kwartalnik Naukowy Hot, Wyd. Specjalne, IV Symp. EKODIESEL’98, Warszawa 1998.
• [6] Pukano I., Sugawara K., Sasaki K., Honju T. and Hatano S.: A Diesel Oxidation Catalyst for Exhaust Emission Reduction. SAE Paper No. 932958.
• [7] Merkisz J. and Pielecha J.: Możliwości obniżenia emisji cząstek stałych w silnikach ZS przez zastosowanie katalizatora. Kwartalnik Naukowy ILot, Wyd. Specjalne, IV Symp. EKODIESEL’98, Warszawa 1998.
• [8] Darkowski A. and Gorzkowska I.: Studies of Catalytic Oxidation of Soot Diesel Engines. Pr. Nauk. Instytutu Chemii i Technologii Nafty i Węgla Politechniki Wrocławskiej, 1999, 56, 259-264.
• [9] Mendyka B., Świetlik J. et al.: Policyckic Aromatic Hydrocarbons (PAH) in Diesel Engine Exhaust Cas. Pr. Nauk. Instytutu Chemii i Technologii Nafty i Węgla Politechniki Wrocławskiej, 2002, 57,413-419.
• [10] Merkisz J.: Ekologiczne problemy silników spalinowych, t. 1 i 2. Wyd. Politechniki Poznańskiej, Poznań 1998.
• [11] Przyłuski J. and Korbecka K.: Stan obecny: Perspektywy i zastosowanie procesów katalitycznych w ograniczaniu zanieczyszczeń powietrza przez silniki samochodowe. Ochr. Powiet., 1993, 1, 6-11.
• [12] Swat M.: Wpływ aktywatorów paliwowych i powierzchniowych na regenerację samochodowych filtrów spalin. Probl. Eksploatacji (Radom), 2003, 1, 115-126.