Badania możliwości zastosowania włókien glinowych - Al2O3, produkcji krajowej, jako napełniacza kompozytu ciernego

• Autorzy: Pasteruk T. , Siepracka B. , Szumniak J.

Warianty tytułu

EN

Feasibility Study of the Application of Home-Made Aluminium Fiber Al2O3 as a Filler of Friction Composite

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono wyniki badań tribologicznych i mechanicznych kompozytu ciernego, napełnianego włóknem glinowym (Al2O3) i dodatkiem modyfikatorów tarcia - odpadów ze skóry garbowanej chromowo i emulsji PTFE. W porównaniu do wzorca - dobrego kompozytu aktualnie produkowanego, normatywne wymagania spełnił kompozyt zawierający ok. 31% włókien Al2O3 i ok. 7% PTFE. Kompozyty niezawierające PTFE charakteryzowały się zbyt niską odpornością na zużycie, podatnością do fadingu i cieplną niestabilnością współczynnika tarcia. Modyfikacja kompozytu odpadami skórzanymi może doprowadzić do spełnienia wymagań pod warunkiem optymalnego ilościowych proporcji składników i wprowadzenia dodatkowych modyfikatorów tarcia.

EN

Paper presents the results of tribological and mechanical investigation of friction composite filled with aluminium fiber (Al2O3) with an addition of friction modifier-chrome tanned leather wastes and PTFE emulsion. As compared with the pattern-high quality composite of actual production-standard requirements were met by the composite containing31% AL2O3 fibres and about 7% PTFE. Composites without PTFE addition were characterized by too low wear resistance, susceptibility to fading and thermal instability of friction coefficient. Modification with leather wastes after chrome tanning can lead to fulfilling the requirements, on condition that quantitative ratio of components is optimized and an additional friction modifiers are introduced.

Słowa kluczowe

PL

kompozyty cierne; materiały konstrukcyjne; badania tribologiczne kompozytu ciernego; badania mechaniczne kompozytu ciernego

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz – Instytut Mechaniki Precyzyjnej
• Czasopismo: Inżynieria Powierzchni
• Rocznik: 2003
• Tom: Nr 3
• Strony: 28--32
• Opis fizyczny: Bibliogr. 9 poz.

Twórcy

autor

Pasteruk T.

• Wojskowy Instytut Techniki Pancernej i Samochodowej Sulejówek

autor

Siepracka B.

• Politechnika Radomska

autor

Szumniak J.

• Wojskowy Instytut Techniki Pancernej i Samochodowej Sulejówek

• Wojskowy Instytut Techniki Pancernej i Samochodowej Sulejówek

Bibliografia

• [1] Śleziona J.: Podstawy technologii kompozytów. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej, Gliwice 1998.
• [2] Kochan T., Radwański A.: Ceramiczne włókna ogniotrwałe, własności i zastosowanie. Poradnik T1. ZPBE, Gliwice 1989.
• [3] Informacje uzyskane z Internetu.
• [4] Siepracka B.: Własności użytkowe kompozytów ciernych modyfikowanych odpadami skór garbowania chromowego. Rozprawa doktorska. WITPiS, Sulejówek 1997.
• [5] Królikowski W.: Tworzywa wzmocnione i włókna wzmacniające. WNT, Warszawa 1998.
• [6] Pasteruk T., Starczewski L.: Badania tarciowo – zużyciowe kompozytowych tworzyw ciernych. Informator WITPiS nr 40, 1994.
• [7] Ścieszka S.F.: Hamulce cierne. Zagadnienia naukowe, konstrukcyjne i tribologiczne. Wyd. ITE. Radom, 1998.
• [8] WT-074/PIMOT/93 Pojazdy samochodowe. Nakładki cierne hamulców tarczowych. Wymagania i badania w zakresie bezpieczeństwa użytkowania.
• [9] „Charakterystyka włókien glinowych”, Producent: Skawińskie Zakłady Materiałów Ogniotrwałych S.A.