Topografia powierzchni okładzin ciernych w skojarzeniach par typu tarcza hamulcowa - okładzina cierna

• Autorzy: Wróbel G. , Szymiczek M. , Stawarz M. , Rojek M.

Warianty tytułu

EN

Topography of surace of friction lining in pairs of friction-type-cast disc brake - friction lining

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W pracy zaprezentowano wpływ warunków prowadzenia badań tribologicznych na topografię powierzchni okładzin ciernych. Analizy tej dokonano na podstawie zdjęć wykonanych na mikroskopie konfokalnym. Oceniono stan powierzchni wybranych okładzin ciernych z trzech różnych mieszanek oznaczonych symbolami A, B, C współpracujących w różnych warunkach chłodzenia układu par tarcza hamulcowa - okładzina cierna.

EN

The paper presents the influence of the conditions the tribological research is conducted on the topography of the friction linings surfaces. This analysis was undertaken on the basis of photographs taken with a confocal microscope. We monitored the status of the selected surface friction linings of the three different mixtures marked with symbols A, B, C, co-operating in various conditions of cooling the pairs: disc brake - friction lining.

Słowa kluczowe

PL

okładzina cierna; tarcza hamulcowa; tribologia; mikroskop konfokalny

EN

tribology; friction lining; disc brake; confocal microscope

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz – Instytut Inżynierii Materiałów Polimerowych i Barwników
• Czasopismo: Przetwórstwo Tworzyw
• Rocznik: 2012
• Tom: [R.] 18, nr 4
• Strony: 374--377
• Opis fizyczny: Bibliogr. 9 poz., tab.

Twórcy

autor

Wróbel G.

autor

Szymiczek M.

autor

Stawarz M.

autor

Rojek M.

• Instytut Materiałów Inżynierskich i Biomedycznych, Politechnika Śląska,

Bibliografia

• 1. Nosal S., Orłowski T., Wpływ wybranych napełniaczy na właściwości ciernych materiałów hamulcowych, TRIBOLOGIA, 2009, nr 2 s. 119-125.
• 2. Nosal S., Orłowski T., Wpływ parametrów technologicznych na właściwości hamulcowych materiałów ciernych, TRIBOLOGIA, 2007, nr 3 s. 39-46.
• 3. Nosal S., Orłowski T., Wpływ temperatury na właściwości tribologiczne skojarzenia: modyfikowany materiał cierny - żeliwo szare, TRIBOLOGIA, 2005, nr 3 s. 257-265.
• 4. Nosal S., Orłowski T., Wpływ rodzaju włókien na własności kompozytowych materiałów ciernych, Materiały konferencji: New materials for adwanced applications, 2006, s. 91-99.
• 5. Ścieszka S. F., Hamulce cierne - zagadnienia materiałowe, konstrukcyjne i tribologiczne, Gliwice - Radom 1998.
• 6. Jaworski J., Okładziny cierne do hamulców i sprzęgieł pojazdów mechanicznych, Wydawnictwo komunikacji i Łączności Warszawa 198.
• 7. Stawarz M.: Stanowisko do badań tribologicznych odlewanych tarcz hamulcowych, Archiwum Technologii Maszyn i Automatyzacji, Nr 4, Vol 30, 2010, s. 213-219.
• 8. Wróbel G., Szymiczek M., Stawarz M.: Własności tribologiczne wybranych kompozytów z osnową polimerową. Przetwórstwo Tworzyw 3(141). 2011 str. 230-233.
• 9. Wróbel G., Szymiczek M., Stawarz M.: Ocena zużycia ciernego dla skojarzeń par typu tarcza hamulcowa - okładzina cierna. Polimery i Kompozyty Konstrukcyjne. Praca zbiorowa pod red. G. Wróbla. Wydawnictwo Logos Press. Cieszyn 2011. str. 564-572.