PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Analiza numeryczna obiegu cieplnego wieloświecowego silnika ZI

Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Numerical analysis of the thermal cycle of multi-spark plug SI engine
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
W artykule przedstawiono wyniki trójwymiarowego modelowania procesu spalania w silniku ZI z zapłonem wielopunktowym. Porównano wyniki symulacji dla silnika z jedną, dwoma, trzema i czterema świecami zapłonowymi.
EN
3D modelling of combustion process in multi-spark plug SI engine is presented in the paper. Simulation results of engine with one, two, three and four spark plugs are compared.
Twórcy
autor
autor
autor
  • Akademia im. Jana Długosza
Bibliografia
  • [1] Abraham J., Magi V., GMV, General Mesh Viewer, Los Alamos National Laboratory LA-UR-952986, March 1995
  • [2] Amsden A.A., KIVA-3V: A block-structured computer program for 3-D fluid flows with valves, chemical reactions, and fuel sprays, Los Alamos National Laboratory, Group T-3, March 1997
  • [3] Cupiał K., Kociszewski A., Jamrozik A., Multipoint spark ignition engine operating on lean mixture, Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa, Polska Akademia Nauk Oddział w Lublinie, Tom III, s. 70-78, Lublin 2003
  • [4] Cupiał K., Kociszewski A., Measurements and 3D modeling of combustion in multipoint spark ignition engine, Journal of KONES. Internal Combustion Engines, Vol. 9, No. 3-4, s. 80-87, 2002
  • [5] Jamrozik A., Tutak W., Kociszewski A., Sosnowski M., Numerical Analysis of Influence of Prechamber Geometry in IC Engine with Two-Stage Combustion System on Engine Work Cycle Parameters, Journal of KONES Powertrain and Transport, Vol. 13, No 2, s. 133-142, Warsaw 2006
  • [6] Jamrozik A., Tutak W., Modelling of combustion process in the gas test engine, Proceedings of the VI-th International Conference MEMSTECH 2010 PERSPECTIVE TECHNOLOGIES AND METHODS IN MEMS DESIGN, s. 14-17, Lviv - Polyana 2010
  • [7] Löhner K., Müller H., Gemischbildung und Verbrennung im Ottomotor, [in:] List H., Die Verbrennungskraftmaschine, Springer-Verlag, Wien - New York, 1967
  • [8] Meyer R. C., Meyers D. P., King S. R., Liss W. E.: Effects of spark plug number and location in natural gas engines. Journal of Engineering for Gas Turbines and Power Vol. 114, 1992.
  • [9] Quader A.A.: Lean combustion and the misfire limit in spark ignition engines. SAE Paper 741055, 1974.
  • [10] Tutak W., Jamrozik A., Kociszewski A., Sosnowski M., Experimental Research into Turbulence Field in Combustion Chamber of Internal Combustion Engine, Journal of KONES Powertrain and Transport, Vol. 13, No 2, s. 427-433, Warsaw 2006.
  • [11] Tutak W., Jamrozik A., Modelling of the Thermal Cycle of a Gas Engine Using AVL FIRE Software, COMBUSTION ENGINES, 2/2010 (141), s. 105-113, 2009
  • [12] Szwaja S., Jamrozik A.: Analysis of Combustion Knock in the SI Engine. SILNIKI SPALINOWE/Combustion Engines, Mixture Formation Ignition & Combustion, Nr 2009-SC2, June 2009
  • [13] Szwaja S.: Combustion Knock - Heat Release Rate Correlation of a Hydrogen Fueled IC Engine Work Cycles. 9th International Conference on Heat Engines and Environmental Protection. Proceedings. Balatonfured, Hangary, 2009
  • [14] Szwaja S., Naber J.D.: Combustion of N-Butanol in a Spark-Ignition IC Engine. Fuel doi: 10.1016/j.fuel.2009
  • [15] Szwaja S., Grab-Rogaliński K.: Hydrogen Combustion in a Compression Ignition Diesel Engine. :Int.J.Hydrogen Energy Vol.34 nr 10, s.4413-4421, 2009.
  • [16] Szwaja S.: Hydrogen Rich Gases Combustion in the IC Engine. Journal of KONES Powertrain and Transport Vol.16 nr 4, s.447-454, 2009.
  • [17] Yamamoto H., Horita S., Matsuoka T., Surrounding combustion process (SCP) - new concept for lean burn engine, SAE Paper 920058, 1992
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BPC8-0001-0004
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.