Europejski system powiadamiania ratunkowego eCall. Cz. 1 Legislacja, standaryzacja, certyfikacja

• Autorzy: Nowacki G. , Kamiński T.
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Przedstawiamy pierwszą część artykułu poruszającego zagadnienia związane z wdrożeniem ogólnoeuropejskiego systemu automatycznego powiadamiania o wypadkach drogowych. W części tej będzie mowa o takich zagadnieniach, jak: aktualny stan prawny, standaryzacja oraz certyfikacja struktury systemu, zakresu i sposobu transmisji danych z pojazdu do Centrum Powiadamiania Ratunkowego. Omawiamy także stan wdrożenia numeru 112, z wykorzystaniem którego będzie działał system eCall.

EN

This paper describes some problems connected with introducing of paneuropean automatic accidents information system. Take into account legislation, standardization and certification status within the range structures of the system, range and manner of the data transmission from the vehicle to Public Safety Answering Point (PSAP). State of introducing of the emergency telephone 112 as key point of eCall system presented too. Furthermore, some problems connected with teleinformatics data communication layer, particularly with the data transmission in the vocal channel were described. Paper present accident's detection problems and problems with geographic position detection.

Słowa kluczowe

PL

eCall; E112; system automatycznego powiadamiania o wypadkach drogowych; system ogólnoeuropejski; numer alarmowy; 112; centrum powiadamiania ratunkowego; PSAP; stan prawny; standaryzacja; certyfikacja; transmisja danych; geograficzne wykrywanie pozycji

EN

e-Call; emergency call; 112; E112; automatic accidents information system; pan-european system; public safety answering point; PSAP; legal status; standardization; certification; data transmission; geographic position detection

• Wydawca: Media-Pro Polskie Media Profesjonalne Ewelina Nawara
• Czasopismo: Drogi : lądowe, powietrzne, wodne
• Rocznik: 2011
• Tom: [nr] 3 (34)
• Strony: 58--71
• Opis fizyczny: Bibliogr. 20 poz., fot., rys., tab.

Twórcy

autor

Nowacki G.

autor

Kamiński T.

• Instytut Transportu Samochodowego, Centrum Zarządzania i Telematyki Transportu

Bibliografia

• 1. Communication from the Commission „Information and Communications Technologies for Safe and Intelligent Vehicles”. (SEC(2003) 963), COM(2003) 542 final, Brussels, 15.09.2003.
• 2. Coldewey B.: Results of the eCall Feasibility Trial. Telematics Valley Conference. 28-29 November, Goteborg, 2007.
• 3. Communication from the Commission „Towards Europe-wide Safer, Cleaner and Efficient Mobility: The First Intelligent Car Report”. COM(2007) 541 final, Brussels, 17.09.2007.
• 4. Drugi komunikat Komisji na temat eBezpieczeństwa „Zapewnić obywatelom możliwość elektronicznego powiadamiania o wypadkach - eCall”. COM(2005) 431 końcowy, Bruksela, 14.09.2005.
• 5. Dyrektywa 2002/22/WE z dnia 7 marca 2002 r. w sprawie usługi powszechnej i praw użytkowników dotyczących sieci i usług łączności elektronicznej. Dz. Urz. L 108/51, 24.04.2002.
• 6. Dyrektywa Parlamentu Europejskiego i Rady 2010/40/UE z dnia 7 lipca 2010 r. w sprawie ram wdrażania inteligentnych systemów transportowych w obszarze transportu drogowego oraz interfejsów z innymi rodzajami Transportu. Dziennik Urzędowy L 207, 06/08/2010 P. 0001-0013.
• 7. González E. D.: eCall: Next Steps for Deployment Competititiveness of European Automotive. Software Industry WS. European Commission. DG Information Society and Media. ICT for transport Unit. Brussels, 28/04/10.
• 8. Hutyra A.: Jakość, normalizacja i certyfikacja w Unii Europejskiej i w Polsce. Centrum Euro Info w Gdańsku przy Stowarzyszeniu Wolna Przedsiębiorczość. Izba Przemysłowo - Handlowa, Kraków, 2005.
• 9. Komunikat IP/09/1290, Bruksela, 9 września 2009 r.
• 10. Komunikat Komisji „Europejskie społeczeństwo informacyjne na rzecz wzrostu i zatrudnienia”. COM(2005) 229 wersja ostateczna, Bruksela, 1.06.2005.
• 11. Koncepcja systemu 112. Warszawa, Ministerstwo Infrastruktury, wrzesień 2007, http://wzk.poznan.uw.gov.pl/files/Koncepcja_Systemu_112.pdf.
• 12. Piątek S.: Regulacyjne aspekty systemu powiadamiania o wypadkach drogowych - eCall. Uniwersytet Warszawski, Warszawa 2009.
• 13. Protokół ustaleń w sprawie realizacji interoperacyjnego samochodowego systemu eCall (Memorandum of Understanding - MoU), www.eScope.info.
• 14. Recommendations of the DG eCall for the introduction of the pan-European eCall. Brussels, 21.04.2006, www.ecall.fi/Position_papers_DG_eCall_v2.pdf.
• 15. Report on road safety: bringing eCall to citizens, (2005/2211(INI)), Committee on Transport and Tourism. Dz. Urz. UE, C.2006.296E.17.
• 16. Rescue Implementation Guide. Building blocks for a Global System for Telematics. www.gstforum.org; www.gstrescue.org.
• 17. Ségarra G., Schmitz S., Schmitz D.: Presentation e-Call Certification approach overview. Renault, TUV InterTraffic GmbH. e-Call Driving Group meeting. Brussels, the 17th November 2005.
• 18. Strony internetowe: www.conformityassessment.org/directory/main; www.pkn.pl/aktualnosci1; www.cenorm.be/; www.ciop.pl/17274.html; www.pca.gov.pl/start.php; www.pfrr.bialystok.pl/file?path=attachment.path&id=normyicertyfikatywUE.doc.
• 19. Trzeci komunikat Komisji na temat eBezpieczeństwa „Nowe impulsy dla systemu eCall - Plan działania”. KOM(2006) 723 wersja ostateczna, Bruksela, 23.11.2006.
• 20. Zalecenie Komisji z dnia 25 lipca 2003 r. w sprawie przetwarzania informacji o osobie dzwoniącej w sieciach łączności elektronicznej dla celów wspomaganych lokalizacyjnie usług połączeń alarmowych. Dz. Urz. L 189, 29.07.2003, s. 0049-0051.