Numeryczna ocena bezpieczeństwa konstrukcji liniowych w obszarach zagrożonych dużymi deformacjami górniczymi

• Autorzy: Fedorowicz L. , Fedorowicz J.
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Obiekty infrastruktury transportu stanowią istotny obszar działalności inwestycyjnej na terenach górniczych i pogórniczych. Implikuje to specyficzne problemy zarówno w zakresie profilaktyki górniczej, jak i budowlanej. Zagrożenie stanu bezpieczeństwa obiektu budowlanego na podłożu górniczym wynika generalnie z wymuszonych eksploatacją przemieszczeń i odkształceń podłoża.

EN

The paper presents the issue of safety assessment of linear structures in areas at risk of large mining deformities.

Słowa kluczowe

PL

geoinżynieria; konstrukcje liniowe; obszary górnicze; numeryczne modelowanie

EN

geoengineering; linear structures; mining areas; numerical modelling

• Wydawca: Media-Pro Polskie Media Profesjonalne Ewelina Nawara
• Czasopismo: Drogi : budownictwo infrastrukturalne
• Rocznik: 2012
• Tom: Nr 4 (6)
• Strony: 36--41
• Opis fizyczny: Bibliogr. 10 poz., fot., rys.

Twórcy

autor

Fedorowicz L.

autor

Fedorowicz J.

• Politechnika Śląska, Wydział Budownictwa, Katedra Budownictwa Ogólnego i Fizyki Budowli,

Bibliografia

• 1.Ajdukiewicz J.:Inżynieria geosyntetyków nad szkodami górniczymi, http://www.mora. pl/artykuly-i-publikacje.html.
• 2.Fedorowicz L: Zagadnienia kontaktowe budowla - podłoże gruntowe. Część I. Kryteria modelowania i analiz podstawowych zagadnień kontaktowych konstrukcja budowlana - podłoże gruntowe. Zeszyty Naukowe Politechniki Śląskiej, seria Budownictwo, z. 107, Gliwice 2006.
• 3.Fedorowicz J.: Zagadnienia kontaktowe budowla – podłoże gruntowe. Część II. Kryteria tworzenia i oceny modeli obliczeniowych układów konstrukcja budowlana - podłoże górnicze. Zeszyty Naukowe Politechniki Śląskiej, seria Budownictwo, z. 114, Gliwice 2008.
• 4.Fedorowicz L, Fedorowicz J.: Numeryczne modelowanie zjawisk in situ występujących w podłożach gruntowych w obszarach deformacji górniczych. Drogi Lądowe, powietrzne, wodne, nr 11, 2009, s. 63-67.
• 5.Instrukcje, Wytyczne, Poradniki 416/2006. Projektowanie budynków na terenach górniczych. Wydawnictwo ITB, Warszawa 2006.
• 6.Kłosek K.: Trwałość konstrukcyjna autostrad na terenach górniczych. Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne. Budownictwo Drogowe, IX, X 2007, s.34-39.
• 7.Kotyrba A., Kowalski A.: Liniowa deformacja nieciągła autostrady A4 na obszarze górniczym „Halemba. Sympozjum „Warsztaty 2009 z cyklu: Zagrożenia naturalne w górnictwie”, Bogatynia 2009, s.128-141.
• 8.Kwaśniewski M., WangJ.: Modelowanie numeryczne i badania zachowania się górotworu w sąsiedztwie wyrobiska ścianowego 1003 w pokładzie 352 w KWK Staszic. Przodki ścianowe o wysokiej koncentracji produkcji. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej, Katowice- Gliwice 1994, s. 117*175.
• 9.Kwiatek J.: Obiekty budowlane na terenach górniczych. Wydawnictwo GIG, Katowice 2007.
• 10.Wood D. M.: Soil Behaviour and Critical State Soil Mechanics. Cambridge University Press, 1990.